カタログスペック
ヘッド素材・製法フェース：マレージング455／ボディ：SUS630
グリップY22GT4960R(49g／M60相当／バックライン無し／ロゴ無し)
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3U | 19 | S | 58 | 40.5 | 355 | 70.6 | D2 | 3.8 | 中調子 |
| 4U | 22 | S | 58.5 | 40 | 359 | 70.6 | D2 | 3.8 | 中調子 |
| 5U | 25 | S | 59 | 39.5 | 363 | 70.6 | D2 | 3.8 | 中調子 |
| 6U | 28 | S | 59.5 | 39 | 368 | 70.5 | D2 | 3.8 | 中調子 |
商品詳細
狙える重心設計
安定した飛距離向上を実現。
「薄肉偏肉フェース」によりフェース全体の反発性能が向上。
フェース下部の反発性が高まることで、より安定した初速性能を獲得。
ヘッド下部と外周部に大量の「インナーウェイト」を配置することで、高弾道と安定性の向上も実現。
RMX DD ユーティリティ 関連記事
-
三菱「アウトランダーPHEV」にキャディバッグ何個積める？ 後席使用でも3個さすがの包容力
キャディバッグ積載量調査
-
ギアマニアが初心者向けに中古セットを考えたら「8本」体制に その判断基準は“3/5”
中古ギア情報
-
“8軸カーボンフェース”でルール限界の初速性能 ヤマハ 新「RMX DD」シリーズが10月発売
ギアニュース
-
【MISSION】5万円で90が切れるアイアンを捜索せよ！（もちろん中古でね）
中古ギア情報
-
藤田寛之の最新14本 アメリカ挑戦1年目 替えたもの、替えてないものセルフ解説
ツアーギアトレンド
-
パーキープ率97％！ 前澤杯初代チャンピオン・小西たかのりの14本
優勝セッティング
-
谷口徹の味わい深い14本 「915H」は卒業も「SM5」はやめられない…
ツアーギアトレンド
-
今平周吾の14本 ヤマハの新モデル? 「RMXアイアン」をコンボで投入へ
ツアーギアトレンド
口コミ・ユーザーレビュー
★★★★★
★★★★★
きれいなヘッド
きれいなヘッドはさすがヤマハ。打音はやや金属音がするが打感はGOOD。クラブ長さも長すぎないので振りやすい。
さらに表示
