本間ゴルフ TW717 455 ドライバー

フィッティングにて455(VIZARD TA65 SR)を試打し、中弾道・低スピン量の玉が打てて飛距離220ヤードと良い感触を得ました。他に460(VIZARD TA55 R)も試打、スピン量多く弾道高く、飛距離は落ちました。但し、現状のクラブに比較し24～19g重く、他クラブとのバランスが悪いので調整出来ないかとフィッターと相談。
クラブヘッドは455、シャフトをデチューンし VIZARD TA55 Rを選択、グリップは軽量グリップ（37g）を使えば、軽量化出来そう。但し、バランスが重くなりそうなので、その状態でバランスがD2になるように、工場で重量調整・新規に組み上げてもらうことになりました。
納期3週間後、自宅にて家庭量りで計量したところ、290gと軽量化に成功。フィッターもバランスはD2ですとの回答でした。
VIZARD TA55 Rの振動数は261とツアーステージのSより堅い数値なので、練習場で今までと同じスイングでは、ボールが掴まりません。打ちこなすの3日を要しました。従来は先中調子のシャフトで、ラフなスイングでも、ヘッドが走り当たっていました。このVIZARD TA55 Rは、中調子ですが正しいスイングをしないと、スライスしかでませんし、左に出るボールは皆無です。
練習の成果か、徐々に打てるようになりました。なんと、右や左に打ち分けることも出来るようになりました。練習場の計測器で、ミート率が1.42飛距離230ヤード、ヘッドスピード40.2/sを計測できました。
練習ボールでの数値ですが、他のレンジでコースボールを打つと今までにない飛距離が出ています。
コースで3ラウンド使用しましたが、ハザードを避ける玉筋で打つことが出来るようになりました。相当操作性が高いクラブのようです。ラフなスイングは、スライスを誘発しますが、キチンとスイングすれば私のヘッドスピードでも中弾道でランを出し飛距離を出すことが出来ます。同伴仲間もその飛びに驚いており、中弾道低スピン化に興味を示していました。
このヘッドは相当高性能のようです。普通デチューンしたら性能は劣化する方が多いのですが、このヘッドとシャフトは、かなりのマッチィングしており、シャフトの堅さは、方向性の安定をもたらし、スピン量を低下させ飛距離の向上を獲得している。
このクラブを打ちこなす練習の余波で、今まで当たらないので使用していなかった3番FWが地べたから打ちこなすことが出来るようになりました。FWやUTのウエイトを増加させることが出来るタイプでしたので、強弾道となるウエイト増加をしました。これで、ドライバーとのバランスをとりました。

先ず第一印象が「カッコイイ！」
奇抜なデザインが多い海外勢に対して、ツアステやインプレスの様な「和」のテイストというか？？正統派なアスリートモデルのデザインだと思います。
構えると、すんなりとスクエアに構えられ、そこからターゲットポイントに向かって、中弾道のライナー性の当たりをイメージさせてくれます。
455ccですけど、シルエットは430ccとあまり変わらず、シャープな振りぬけをイメージできます。
シュパキーン！と言う若干甲高い打音と共に、鋭い打球が飛び出していきます（ボリュームは大きくないです）。
打感は、柔らかい中にも手応えがあり、ボールを押せるイメージ。
弾き系のヴィザードTA65Sをチョイスしましたが・・・
ハードですね～このシャフト。先が走る感じはあるのですが、ボールがつかまりません（苦笑
結構叩きに行ってつかまえたつもりでも、丁度良いパワーフェードが出るって感じでしょうか？
多分、アフターマーケット用シャフトのSX～X位の振動数じゃないですかね？？
とあるメーカーの60グラム台のXと単純に曲げ比べてみましたけど、ヴィザードの方が曲げ難かったです。
一本一本工場でスパイン調整しているらしく、非常に暴れ難いシャフトだと思います（こう言う細かい所がいかにも国産メーカーらしい♪）。
飛距離は、普通に飛ぶ？？というか・・・パワーヒッターが叩けば叩いただけ飛ぶクラブだと思います。
逆に言えば、スライサーや非力なプレーヤーが飛ばせる要素は無いと思います（シャフトをデチューンすれば飛ぶかも？？）。
純粋なアスリートモデルで、30代～50代のコレからホームコースで月例競技にでも出て腕を磨こうって言うプレーヤーの琴線に触れるクラブだと思います。
イイ意味でホンマさんらしからぬ？？ホンマもんのアスリートモデルだと思います（笑