新製品レポート職人の魂を感じるドライバー
【ミーやん】今季から新たに展開されているツアーワールドのシリーズは、ホンマが本気アスリートのために作ったクラブ。「HOT LIST JAPAN」でも評価が高かったんですよね。
試打レビューを読むツアーステージから本間への乗り換えでした。購入する時に不安として、多くのプロがここ数年本間への移籍が多くなり気になっていましたが、ディアマナやグラファイトデザインに対してシャフトレビュー数が圧倒的に少なかったことです。最終的には女子プロの使用シャフトを参考にSRに決めました。使ってみての感想としては、しっかりとしたシャフトですのでほかのメーカーより若干柔らかい表示のスペックで私たちには合う気がします。私も普段はSシャフトですが今回はSRに一段下げて正解でした。特に直進性には驚きました。買い替え後のラウンドではフェアウェーを外すことなく気持よくラウンド出来ました。飛距離も申し分なく240ヤード平均のキャリーが出ました。ランを合わせると270~280ヤード出ていたと思います。717はひとつ前のスペックですがお薦めのドライバーです。他のウッドも買い替えようか検討中です。
セール商品でしたが、シャフトの固さ、重さをよく検討し購入しました。劇的に球筋が変わったということではありませんが、新しいドライバーでラウンドするのは楽しいものです。
これまで中調子のシャフトを使ってきましたが、スライス気味でした。TA65は先中調子でこれがいい!まっすくからややドローとなり、振り切れます。SRでもGP6のSと比べても違和感がなく、固めのシャフト設定だと思います。