ダンロップ スリクソン Z745 ドライバー

FW、UTが良いので同じ同系シャフトと思い、試したが残念ながSでは上がらな
かったので、9割保証を利用させてもらった。

XXIO7 MP700 S 9.5を使用していましたが、練習場でセガのREC CHECK GOLFを使用してヘッドスピード、初速等を測定したときに、ヘッドスピードが42と同じでも、初速の違いが顕著に現れました。
多分、5～10ヤードは飛距離が延びた気がします。

SYBのドライバーからの買い換えだけど、ボールの強さや終わり際にもう1伸びするのは、凄い！
打感も打音も良くいいドライバーと出会えました。
ミヤザキシャフトも、中元のindigoにして正解で、
これならば、純正シャフトで十分です。
ホントに良くできたドライバーですよ。

■全体的な感想 とても良いフィーリングで打てます。総じて、たいへん良いドライバーです。
■デザイン まだ、725の三角形の感じは残っていますが、あまり気になる程度ではないです。シャフトカラーリングは、青色は綺麗です。
■飛距離 手持ちの725や725LMTDより、安定して、5Yぐらい余分に飛んでいます。
■打感 ヘッドのハジキ感は、今までのSRIXON725などより良い感じです。シャフトはよく走る感じがします。
■方向性 スイートスポットが広いようです。安心して振れますから、方向性はとても良いです。シャフト側の下目でヒットしても、大きくフェードしませんし、飛距離も大して落ちません。
■弾道高さ ロースピンを主とするヘッドのようですから、私なら10．5で十分です。きれいな弾道で飛んでいきます。高すぎず、低すぎず。

■全体的な感想：Miyazaki kosuma Blue6が装着してあるクラブを初めて試打して
一目惚れで購入しました。ただ、各メーカーが出している最新モデ ルを一通りは試打した中でのデーターが一番良かったクラブです。
又、今回は、ヘッドも大事ですが、やはり自分に合ったシャフト選び が一番重要だと思います。
■デザイン：ヘッドは引き締まったブラックで精悍な顔付きをしています。
体積も430cm3と小ぶりなところが気に入っています。
又、シャフトがBuleですが、いい感じですよ。
■飛距離：テーラーR11Sからの買え替えですが、シャフトが自分に合っているのと ヘッドのカップフェイス効果が有り15Yくらいは十分伸びていますね。
■打感：どちらかといえば、おとなしめのの打感でしょうか。
■方向性：自分はフェ-ド系が持ち玉ですが強いストレ-トボールが出ます。
■弾道高さ：低弾道～中弾道で強いボールが出ますね。

全体的な感想：フェースアングルが良く、かまえやすい。最近のクラブにはなく
かぶっていないフェースが非常に気に入ってます。
使用感：冬場使用で購入したせいもあり、シャフトが若干やわらかい感がしますが、
粘りがあり打感も良く、ドロー気味で飛びます

■全体的な感想
913D3からの買換えです
やっぱり日本のメーカー性だからでせょうか…
品質、性能ともに高レベルの素晴らしいクラブです
■デザイン
構えやすくて非常に良いデザインですが…
裏のZマークは…
■飛距離
叩けば叩いただけ結果につながるクラブだと思います
シュミレーターでは、コンスタントに260Y以上でしたし、練習場でも同様の結果でした
■打感
良いです。
カップフェースの効果でしょうか？
■方向性
叩いても左に行きづらいので安心して振り切れます
これは、シャフトをカスタムで水から霙に変えてるからかも…
■弾道高さ
元々高弾道なので、若干低くなりますが、かなりの強弾道です

■全体的な感想 シャフトも中調子で降りやすい。少し小さめのヘッドの方が私にはよさそうです。
■デザイン かっこよいです。
■飛距離 芯に当たると中弾道で伸びていきます。
安定性を出すために、ボディーターンに気を付けて練習します。
■方向性
■弾道高さ

Z-TX2010より買い替え
ロースピンでランが増え、初ラウンドティーショットで
285ヤード出ました！（Z-TX比+20ヤード）
ロースピンタイプのものとしては打感はよいほうです。
コントロールはしやすく、フェードもドローも打ちやすいです
（私はラウンド中どちらでも出てしまいました・・・）
極度の曲げはロースピンタイプなので出にくく、ZTXで出ていたチーピンはなくなりました！
ブラックヘッドと濃青のシャフトはかっこいいです！！

発売前に2度ラウンドで使用しました。
まず、音が良い♪しっかり球を潰した感じがあります。
シャフトはフブキよりも合ってる感じがありました。中調子で先ブレを感じないのも良いです。460ccから430ccへの買い替えでしたが違和感は全くなく、逆に構えた感じに安心感があります。