テーラーメイド グローレ F ドライバー（2014年）

ブリジストンGXツアーADからの乗り換えです。球筋吹き上がりもなく軽量GLシャフトの性能に満足してます。

購入して一回練習場で使い、そのままコースで使用しました。これといったミスなく、楽に使えました。それに左右のばらつきも少なく旧クラブに強いボールが打てます。これならゴルフが楽になりそうです。

他メーカーは9．5度ですが、テーラーメイドがハイロフトが飛ぶ！っていうから11度購入しました。
結果、高く上がるだけで距離を大幅にロス。即行中古屋行きとなりました。メーカーもちょっと誇張しすぎと違うかな？眉唾？

RBZツアードライバー＋ATTAS4uを使用していましたが、更なる飛距離を狙い購入してみました。
シャフトが全く合わず、チィーピン祭りになってしまいました。
先がインパクト前に急激に返るようで、左にしかいきません。
打感は良く、弾きもよいのでシャフト次第だと思います。
スピーダーエボリューションにリシャフトしてみます。

女子プロが多く使用しているようですが、アマでも納得です。
RBZからの変更ですが、何の問題もなく即使えました。実際、1度の練習も無しでコースデビューしましたが、ドライバーのミスは1度だけでした。キャディーさん付でのラウンドだったのですが、「初使用なんですよ」と言ったところ非常にびっくりしてました（笑）
シャフトの具合いも良く飛距離もRBZより出ていますし、高弾道とは言いながらも私には、高さがそれほど変わらないように感じました。つかまり具合いは非常に良いですが、たぶん曲がりも非常に少ないと思います。
これで、3WやUTも購入確定です。

SLDR-Sから買い替え。SLDR-Sと比べ、若干フックフェース、打感にしっかり感あり、ヘッドスピードが40前後でも使える、など良い点多く、買い替え大正解でした。弾道の高さはばらつきあるが、左右のばらつきは殆どなく、安心して振りきれます。ヘッドのキラキラ感は好みが分かれそう。個人的には艶消しの白の方が落ち着くが、慣れれば大丈夫かと思う。男子シニアや女子プロがこぞって使用するのがなるほどと思えるクラブです。

HSから11度SRシャフトを選びましたが、少し強く打つとスライスが出て方向が一定しませんでした。12度Sシャフトに変えたところほぼストレートの中弾道。11月の寒い季節でも飛距離は変わりません。打感はソフトでですがボールの飛びだしはゴムまりを打ったような感じではなくしっかり感があるように感じます。この2年間いろいろヘッド換え、シャフト換えもしましたがオリジナルでやっと気持ちのいいドライバーを手に入れました。年と練習不足でもついていけそうです。感謝。

ショップの計測器でマイクラブと他社製の3本、計5本をそれぞれ3球づつ試打し、フィーリング、計測値、共に良かったグローレfに決定しコースで実戦使用。2ラウンド28回使用でミスヒットは1回もなし。凄く安定感のあるドライバーです。普通、ニュードライバーに代えたばかりの時は2～3回くらいはヒールヒットなどの細かいミスが出るものですが、こんなにもやさしくていいのかなと思った次第です。直進性が高く、弾道の高さも申し分ありません。最初、高すぎかと思いましたがセカンド地点へ行ってみると確かに飛んでいます。ホームコースでの計測なので間違いありません。今までカスタムメードのドライバーを使用していましたが何だったんだという嬉しい悲鳴です。これは間違いなくエースドライバーになります。

■全体的な感想
良
■デザイン 良
■飛距離 良
■打感 良
■方向性 調整次第
■弾道高さ
12度は高い でもLOWERで使用するから問題なし
■全体的な感想 良
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

■全体的な感想 あまりよくない
■デザイン ヘッドは大きい
■飛距離 あまり飛ばなかった
■打感 やわらかい感じ
■方向性 まあまあ
■弾道高さ 高い