プロギア RS-F 2017 ドライバー

1世代前の商品ですが、カスタムシャフト品をリーズナブルに購入できて良かったです。
元調子のシャフトと球が上がりやすいヘッドとの組み合わせで、安定感のあるクラブになっていると思います。

本当に飛ぶクラブか試してみたく、かなりディスカウントになったので購入してみました。
ロフトが10.5のためか、シャフトの仕業か、吹き上がってしまい、駄目でした。
キャリーで250ヤードが精一杯。
普段使いのTW737 450 Xの方が遥かに飛びます。
但し、左右のブレは少ないので、安定感を求めるには良いかも。
今度は9.5のロフトにし、シャフトも変えて再チャレンジしてみようと思います。
飛距離よりも安定感があり、簡単なクラブというのが、第1印象でした。

見た目：良い、打感：ビシッ と非常に気持ち良い、弾道：中くらいの高さ、シャフト：手元若干しなる、先も若干しなる。捕まりづらいヘッドに捕まるシャフトの組み合わせで、ストレートボール連発。何発打っても気持ち良い素晴らしいドライバーである。

■全体的な感想
打ちやすく楽に振れる。とてもよかったです。
■デザイン
落ち着いた感じで構えやすい
■飛距離
ランが出る感じでキャリーは変わらない。220～230yd
■打感
はじき感は少ない
■方向性
バラけないでまとまる
■弾道高さ
中高弾道

思いのほか打感が素晴らしく、国産ならではの完成度です。シャフトも飛距離に特化した仕様でコースデビューが楽しみです。

前から欲しいと思っており、金額もかなり安くなっていたので購入しましたが、
思っていたよりもシャフトが固く、なかなかうまく打てません。もう少し、練習して
使いこなせるようになりたいと思います。

■全体的な感想 マークダウンでコスパ最高
■デザイン シンプル、構えやすい
■飛距離 普通今のクラブは皆飛びますので
■打感 良いかと
■方向性 スイング通り
■弾道高さ 9.5でも高さはでる

■全体的な感想
打音も甲高くなく、気になりません。フッカーには構えやすく、引っ掛けるイメージが出ないので良いです。シャフトは思ったより硬く感じます。
■デザイン
かっこいいです。
■飛距離
練習場での初うちでは方向性は良かったです。飛距離はあまり変わらず・・
■打感
柔らかく感じました。
■方向性
安定しています。試打クラブのTPシャフトは安定していませんでしたが、スピーダーは安定しています。
■弾道高さ
標準では少々高め、重りをチェンジしたら中弾道に近い高さになりGOOD!

PRGR iD nabla X （TourAD GT6S、ロフト9.5）との比較です。
打感:やや硬めに感じます
飛距離:若干伸びてます
弾道:強いライナー性の中弾道です（nablaXの方が少し弧を描くような中弾道）
方向性:nablaX同様、ほぼストレートです（力んだ時はnablaXより右に行きやすいです）
ヘッド形状に違和感がなく、とても構えやすいです（個人的な感想）。総じて満足です。
総じて満足してます！

昨日ラウンドした結果、左引っ掛けが確かに出にくい。グローレ2と比較すると飛距離は少し、左引っ掛けは大分なくなりました。総合的にはgoodではないでしょうか！