ピン G400 LSテック ドライバー

SFTからの買い替えです。（シャフトは173-65Sで変更なし）
SFTでは弾道が高すぎ、スピン量多すぎで風が強いときに対応が難しかったですが、LSTに変えてからは弾道高さはやや抑えられ（理想的）、低スピンとなり、飛距離が伸び、風にも強くなりました。
シャフトにもよると思いますが、私のスイングだと全く左に行く心配はありません。
気を抜くとプッシュアウトするので、しっかり捕まえる必要があります。
総じて満足しています。

全て初心者視点の感想です。
■全体的な感想
以前父に譲ってもらった、2005年頃のX-DRIVEからの買い替えです。
大きなお店で測定しながら、同時期の新作ドライバーと比較して購入しました。振った時のシャフトとヘッドの一体感が強く、振り回してる感じがありました。インパクト時の金属音は気持ち良いです。比較的ミスショットにも強く、安心して振り回せるなと思いました。シャフトによって振り心地は違うかもしれませんが、爽快感のあるドライバーだと思います。
■デザイン
無骨なデザインなので、派手なものを好む人はあまり選ばないかもしれません。
自分も他と迷ってデザインで選べと言われたら選ばないかもしれません。
■飛距離
同時期の新作ドライバーと比較すると10ヤードから20ヤードくらい飛びました。
■打感
金属音が気持ちいいです。遠くに弾いている感じがします。
■方向性
自分は初心者なのであてにならないと思いますが、スライスが他と比較すると出やすいと感じました。
■弾道高さ
同時期の他のドライバーとあまり変わらなかった記憶があります。よく行く200yの練習場では、マン振りするとテンプラしなくても天井ネットの奥の方に刺さります。

■全体的な感想
抜群の安定感と飛距離性能！振り抜きやすく操作性もありドロー・フェードが楽に打てます。打ってて楽しいドライバーだと思います！
■デザイン
派手さは全く無いですが私は好きです。
■飛距離
飛距離性能は抜群です！ロースピンで風に強く最後の一伸びがあります。
■打感
柔らかくて打っていて気持ち良い！
■方向性
曲がりは少なくズドーンとぶっ飛んでいきます。オフセンターに強い！綺麗なフェードボールが打てるのが最高です！
■弾道高さ
中弾道、吹け上がりはありません。

フィッティングでスピンが多いことが課題だったので、クラブ変更で解決できればと購入しました。結果距離も伸び曲がりもほとんどなく安定したティーショットが打てるようになりました。またシャフトも今までカスタムで中調子のモノを使っていましたが、意外に中元調子のこのシャフトの方が振り切れる感じで新しい発見もありました。

■全体的な感想
評判通りロースピンです。ライナーの棒球で前に進んでいく感覚
■デザイン
特に問題なし
■飛距離
ライナー系の打球なんでランが出ます。
■打感
特に問題なし
■方向性
曲がりにくい
■弾道高さ
中弾道

構えやすく、直進性がすごく良い。スピン量が少ない感じがする。シャフトも少し短めにて振り抜きがいい感じです。

タイトリスト915D3からTS3に買い換えましたけど、全くダメで、年明けに評判がよく、値段も下がっていた本ドライバーを購入しました（ノーマルタイプかLSTecのどちらにするか迷いましたが・・・）。まだ練習場で2回使っただけでコースでの投入はまだです。練習場の感じではLSTecですが思いのほか簡単なヘッドなのかなというのが第一印象。ただSpeeder661EVO4が私には合わない感じです。まだまだ寒くて本格的に触れていませんが、右に行ったり左に行ったり。以前タイトリストで使っていたBB-6のスリーブを交換しましたので、もう少し振り込んでみますが、駄目だったらBB-6に差し換えてみようと思います。

シャフト違いでG400を3本目の購入です。
でも冬にはシンドイです。
暖かくなったら使用予定です。

ヘッドカバーがつけにくいし、外しにくい、
シャフトにアイアンが当たりそう。
口が開いてしまいかっこ悪い。
G25からの買い替え(G25ヘッドのウエイトがヘッドの中に入って取れない。設計的に有りえんと思う事が起こったので泣く泣く買い替え)慣れもあるけど、G25の方が飛んで、曲がりが少なかった気がする。調整するしかない！

ロースピン性能に導かれローグからの変更。
確かに曲がらない。
不思議だけど多少のミスでも結果的に真っ直ぐ飛んで行く。
気づけば周囲に3人も同じドライバーに替わっていた始末。
不安だった8°も出球に問題なし。