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テーラーメイド M4 ドライバー

発売日:2018/02/16  価格:70,200円
ツイストフェース効果とYトラックを無くし寛容性をアップ

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口コミ・ユーザーレビュー一覧 星4つ111-120件(全140件)

ミスヒットに強い

4点2018/04/02
■全体的な感想 平均飛距離が確実に伸びる
■デザイン 個人的には投影面積をもう少し小さく
■飛距離 平均10ヤードは伸びている
■弾道高さ 高い

■打感 柔らかい
■方向性 非常に良い
パープル9834さん 男性69歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ストレート飛距離:201~220弾道:高い

スマートなドライバー

4点2018/03/29
デザイン性、機能性を合わせ持ったドライバーでスコアアップ間違いなし。メンバーとの差がつくと確信しています。
ハリーと謎のプリンスさん 男性57歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:普通

満足です

4点2018/03/29
クーポン利用で購入。
この結果、御徒町のゴルフショップよりも安価になったので、GDOで買ったことには満足しています。
よくM3より捕まりが悪いと言う方たちがいますが、そのようなことはありません。
今後はドライバーの悩みを減らして、アイアン以下の練習に専念できるきっかけになって欲しいと思います。
個人的に満足できないのは、デザインです。
購入前から気になっていたのですが、グレーの粉体塗装がダサく(安っぽく)感じてしまいます。
だたし、機能はいいのでずっと付き合っていけるギアとなると思います。
V100さん 男性40歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:261~280弾道:普通

打感はGOOD!

4点2018/03/28
■全体的な感想 tourAD最新のIZ(6)はタイミングがとり易い!
■デザイン トップ部のシルバーが良い
■飛距離 まともに捕まれば250yは飛ぶかな…
■打感 これまでに感じたことの無い打感(個人的感想)
■方向性 右へのふかしが極端に減った…気がする。
■弾道高さ 最高地点で30yほどかな
C30さん 男性43歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:普通

エースドライバーの資格十分!

4点2018/03/18
2年間使用したキャロウエイ・コレクション(CC)のオリジナルシャフトとの比較です.
■全体的な感想:エースドライバーの資格ありです.
■デザイン:カーボンを使用しているためプラスチック的な質感なのが残念です.
■飛距離:自分の腕を磨くことより道具優先思考でタイトリスト917 D2のオリジナルシャフトを昨年に買いました.飛距離はCCと変わらず,オリジナルシャフトの先中調子が自分に合わないのかタイミングも取り難く,シャフトを交換してみようと思っているときに,M4のSpeeder 569がGDOより販売され,10%オフキャンペーンにも踊らされ,D2を下取りに出し購入しました.M4はCCより5ヤードは飛んでいます.タイミングもコレクション同様に中調子のためか取り易いです.
■打感:CCはボールがフェースに吸い付く様な打感なのに打音はカキーンという弾きの良い爽快な音がして大好きです.M4はボールがフェースに吸い付く様な打感は良いのですが,布団を叩く様なパン!という打音にはまだ慣れません.
■方向性:確かに左には殆ど行きません.スタンダードポジションだと7割近く右に飛んでしまい,これはダメかなと思いました.しかし,調節機能でベストポジションを探しほぼストレートとなり安心しました(2°クローズ,ライ角58.5°,ロフト11.25°).
■弾道高さ:調節機能でロフト11.25°にしたためか高弾道.
ぶんぶく茶粥さん 男性54歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:221~240弾道:普通

最高の打感です。

4点2018/03/08
■全体的な感想 無難な仕上がりで、打ちやすいです。
■デザイン カラーリングは、BMWのMを意識させると感じてしまう。私だけでしょうか?
■飛距離 普通に良いです。ここ一発にぶっ飛びは、グローレF、ホンマ727の方が良い。
■打感 これは最高です。
■方向性 最近のドライバーの中では秀逸で、ミスには寛容です。
■弾道高さ 高い弾道です。
クマヤさん 男性55歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:221~240弾道:高い

まあまあかな

4点2018/03/06
M2(2016)からの買い替えです。かなりオープンに見えるので最初は構えにくかったです。試打クラブを借りて打ったときはそんなにオープンには感じませんでした。個体差か? しばらくして慣れましたが。
シミュレーションで計測してみると、M2より高く上がり、スピンは少し多くなりました。飛距離はあまり変わらず。M2より軽く感じ、打感も良く、易しいです。
ミスはしょうがないさん 男性59歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ドロー飛距離:221~240弾道:普通

曲がりません

4点2018/03/05
スポットを外れた時の曲がりが少ないように思います。
特にヒール側で打った時の、飛距離があまりおちないように
思います。
けいやん」さん 男性64歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:高い

M4コースデビュー

4点2018/03/05
2018.3.3 M4コースデビュー
ドライバーはテーラー派のため一発コースデビュー
前半まったく捕まらず右方向へ
後半10 芯食ってフェアウエーセンター
その後もそのリズムでOK 1オーバー37
飛距離はそれほど飛ぶとは思わない
フェースの影響か 曲がりが少ないため
平均飛距離は延びている
打感は良い(渋い音で心地よい)
課題(改善してほしい箇所)
アドレスでクラブの座りが悪い(ヘッドが右を向く)
その影響/シャフト影響で前半捕まりが悪かったかも・・・
昨年浮気したキャロウェーのサブゼロより総合的にはM4が勝る
所属コースが結構曲がるボールを要求されるため
今後はM3も試打し併用も考えたく・・・
MP4さん 男性59歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:221~240弾道:高い

ごく普通で良く出来てる

4点2018/03/04
ヘッドがデッカイのでシャフトが短く感じるので、振りやすかったです。高さは良く揚がります。ただシャフトがフブキTM-5はトルクがあるため、撓り戻りがHS45以上の場合意外と飛びませんでした。いろんな人に打ってもらった結果HS43前後がベストと思いました。プラチナスピーダ4XではHS50以上でもかなり初速がアップしました。高く、真っすぐに飛ばすクラブでした。9.5度で使うか、ゼクシオのスピーダ4Sでいくか思案中。
こしちゃんさん 男性67歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:普通

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