テーラーメイド M4 ドライバー

ぶっ飛びで有名になったM2の後継モデル！
さらにツイストフェースで飛んで曲がらないと
噂になった為、どうしても欲しくて購入する
ことにしました。
結果は飛距離は5ヤード位伸びたような気がしますが、ツイストフェース効果は正直言って
良く判りません！自分には目に見える程の
効果は有りませんでした。

まだコースデビューはしていませんが、良いドライバーです。
M2からの買い替えですが、キックポイントが違うなので少し調整が必要です。
コースでの使用が楽しみです。

ジィ?っと、お安くなるのを待っていました。嫁さんのドライバーを、昨年これに変えて一緒にラウンドすると、X○IO Primeのドライバーで、落合のように右に左のラフに飛ばしていたショットが、綺麗にフェアウェイに収まるようになったのを見て「これじゃ！」と思ったのですが、917D3もお気に入りなので、待ちに待ちました。入手次第、ドライビングレンジで試打、あんまり先入観がない一発目に価値があると思っていますが、期待通りです。917D3 は補欠になりました。

やっぱり
ツアープロも使うだけあっていいです。
楽に曲がらず飛距離が出てますね。
マークダウンでコストバリューがいいです。

本当はロフト9.5度が欲しかったのですが無かったので10.5度を手に入れました。スリーブの調整ができますので、私の球筋にあわせてノーマルから変えてみたら、先日のラウンドでは想像以上に安定したショットとなりました。調整は、「ロフト9度・ライ角60.5度・フェースアングル3度オープン」にして、中弾道できれいなフェードとなり飛距離も伸びています。ミスショットをしても、想像するより曲がりが少なく、助けられましたよ！

擦り玉、煽り打ち→当然曲がります。
レビューで曲がると書いてる方は打ち方に問題があるのでしょう。
きちんと打てる方にとっては武器になります。あ、しまった！打点ずれた！って時も思ったより曲がりません。バカ飛びはしないけど、ミスの範囲を狭めてくれるので平均飛距離は伸びます。いいクラブだと思います。
純正シャフトは貧弱すぎるのでリシャフト前提で考えるのが◎ 球が上がりやすいので9.5がいいと思います。最初に10.5を買って失敗しました。

価格が下がっていたので、以前から狙っていたM4を購入しました。タイトリスト917D2を使用しています。打感は917の方が弾き感があって好きです。計測器ですとM4の方が飛距離10ヤード弱出ていて、打音が金属バットに当たった時のような音がします。振った感じ、917よりM4の方がスイング労力が少なく感じ、最終ホールでも疲労によるミスが出にくいような気がします。シャフトのせいもあるでしょうが、クラブ重量が軽くなっているからだと思います。

初代M2からの買い換えです。まっすぐ飛ぶ、直進性が高い感じです。思い切り降っても大丈夫な感じで、安心してスイングできます。

注文後2日で到着。他の方の口コミでは、重量が軽く、シャフトが柔らかいと書かれていましたが、想像したほどではありませんでした。元々ハードスペックなクラブを使っていたので、柔らか過ぎ、軽過ぎを心配しましたがそうではありませんでした。週末に実戦で試してきます。

■全体的な感想
評価されている通りでした。打球が高くて曲がりが少ないです。今月末のラウンドが楽しみです。
■デザイン
シルバーですが、白のデザインが好きです。
■飛距離
少し距離が伸びました。
■打感
あまり変わりはありません。
■方向性
曲がらない。
■弾道高さ
高い