進化
5点2019/05/02M1使用しておりましたが、購入しおためし。
打感は少々固めですが、飛距離は出ている模様。
これがエースに昇格です。シャフトはM1のBFで使用。
打感は少々固めですが、飛距離は出ている模様。
これがエースに昇格です。シャフトはM1のBFで使用。
takeshi538さん
男性49歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：47～50持ち球：フェード飛距離：261～280弾道：低い
テーラーメイド M3 460 ドライバー
口コミ・ユーザーレビュー一覧 星5つ21-30件(全93件)
しっかり振ると応えてくれる
5点2019/05/01プロギアRS9.5度で、全く球が上がらず買い替え。
ヘッドアップしないように、しっかり振ることで、高弾道で真っ直ぐ飛んでくれます。
息子のM1（2017）もとても飛ぶし気に入っていましたが、それ以上。
調整機能をいじるのが好きなので、より気に入ってます。
ヘッドアップしないように、しっかり振ることで、高弾道で真っ直ぐ飛んでくれます。
息子のM1（2017）もとても飛ぶし気に入っていましたが、それ以上。
調整機能をいじるのが好きなので、より気に入ってます。
ニケンニケンさん
男性45歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：43～46持ち球：ストレート飛距離：221～240弾道：普通
いいですね
5点2019/04/30■全体的な感想
マークダウンで価格も下がっていたのでコスパもいいです。
■デザイン
デザインは好みが分かれるところですが、個人的には嫌いではないです。
■飛距離
キャロウェイGBB（2015）からの買替ですが、飛距離は遜色ないです。
■打感
これが想像していたよりも良くうれしい誤算でした。
■方向性
スウィングなりですが、大きく左右に曲がるようなことはなく、『ツイストフェース』効果は間違いなくあると思います。
■弾道高さ
球が上がりにくいという評価も目にしましたが、そんなことはありませんでした。
ヘッドスピードを落としてもロフトなりに伸びのある弾がでます。
マークダウンで価格も下がっていたのでコスパもいいです。
■デザイン
デザインは好みが分かれるところですが、個人的には嫌いではないです。
■飛距離
キャロウェイGBB（2015）からの買替ですが、飛距離は遜色ないです。
■打感
これが想像していたよりも良くうれしい誤算でした。
■方向性
スウィングなりですが、大きく左右に曲がるようなことはなく、『ツイストフェース』効果は間違いなくあると思います。
■弾道高さ
球が上がりにくいという評価も目にしましたが、そんなことはありませんでした。
ヘッドスピードを落としてもロフトなりに伸びのある弾がでます。
kenk0419さん
男性36歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：43～46持ち球：ストレート飛距離：241～260弾道：高い
エピックサブゼロと比べて
5点2019/04/24■全体的な感想 エピックサブゼロと比べて曲がりが少なく飛んでいるように感じました
■デザイン フェースがオープンなのが気になりますがそれ以外は良いです
■飛距離 満足です
■打感 エピックサブゼロの方が好きです
■方向性 曲がりが少なかっように思います
■弾道高さ エピックサブゼロと同じ10.5度ですがM3の方が上がりやすいと思います
■デザイン フェースがオープンなのが気になりますがそれ以外は良いです
■飛距離 満足です
■打感 エピックサブゼロの方が好きです
■方向性 曲がりが少なかっように思います
■弾道高さ エピックサブゼロと同じ10.5度ですがM3の方が上がりやすいと思います
イサ吉さん
男性49歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：39～42持ち球：わからない飛距離：201～220弾道：低い
意外といいね
5点2019/04/19皆さんのコメントにあるように、発売当初の評価かイメージよりも打ちやすいと思います。
純正のクロカゲも思いのほかしっかりしているしリシャフトの必要ないかも。調整機能を使うと打球音が変わるけど色々試した方がいいと思います。
純正のクロカゲも思いのほかしっかりしているしリシャフトの必要ないかも。調整機能を使うと打球音が変わるけど色々試した方がいいと思います。
ヒグねりさん
男性55歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：43～46持ち球：ドロー飛距離：221～240弾道：普通
ゴルフが楽しくなるよ
5点2019/04/16■全体的な感想
友人の代理購入なので友人のコメントです。
ぴったり合うクラブに初めて出会った！
■デザイン
もっとグレーの部分が欲しかった。
■飛距離
10ヤード伸びた。
■打感
弾きがいい。
■方向性
真っ直ぐツイストフェースのおかげかな？曲がらない。
■弾道高さ
中弾道で爆飛びです。
友人の代理購入なので友人のコメントです。
ぴったり合うクラブに初めて出会った！
■デザイン
もっとグレーの部分が欲しかった。
■飛距離
10ヤード伸びた。
■打感
弾きがいい。
■方向性
真っ直ぐツイストフェースのおかげかな？曲がらない。
■弾道高さ
中弾道で爆飛びです。
marumaさん
男性49歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：43～46持ち球：ドロー飛距離：221～240弾道：普通
スライスがかなり軽減しました
5点2019/04/08使っていたドライバーのシャフトが合わず新しいものを探していたところ、安価になったm3 を見つけたので、捕まり系シャフトとの組み合わせで購入。
今までスライスか引っ掛けで悩んでいろんなドライバーを試してきましたが、初めて自分のスイングに合うヘッドとシャフトの組み合わせを手をすることが出来ました。ヘッド構造のおかげでOBかなと思うものもかなり助けられているのが実感できます。
ほんとに購入してよかった。
今までスライスか引っ掛けで悩んでいろんなドライバーを試してきましたが、初めて自分のスイングに合うヘッドとシャフトの組み合わせを手をすることが出来ました。ヘッド構造のおかげでOBかなと思うものもかなり助けられているのが実感できます。
ほんとに購入してよかった。
taktaさん
男性46歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：43～46持ち球：フェード飛距離：201～220弾道：普通
つかまり…曲がり
5点2019/04/08芯を外しても、そんなにぶれることなく、芯を捕らえると飛距離も、のびて、タイとリスト使ってましたが、M3正解でした。次のラウンドが楽しみです
しんぽんさん
男性52歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：43～46持ち球：ストレート飛距離：221～240弾道：普通
噂通りの凄い奴！
5点2019/04/06今回購入した理由には、当方BMW所有者ということが大きく影響しておりますが？ このドライバーはハンパなく打ちやすと思います。
アッタスクールのシャフトにヘッドがベストマッチであると私的には思っています。理由は重いハンマーヘッドに程良い感じで捕まるシャフトであること、調整機能が良い事など完成度の高さには感激しています。
アッタスクールのシャフトにヘッドがベストマッチであると私的には思っています。理由は重いハンマーヘッドに程良い感じで捕まるシャフトであること、調整機能が良い事など完成度の高さには感激しています。
へたくそゴルフおやじさん
男性54歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：47～50持ち球：ドロー飛距離：241～260弾道：高い
シャフト
5点2019/03/31■全体的な感想素晴らしい
■デザインM1～のチェンジなんで馴れるまで頑張ります
■飛距離230～250
■打感硬く感じます
■方向性左右のばらつきがM1より格段に安定した。
■弾道高さ
重り調整して中弾道です。
■デザインM1～のチェンジなんで馴れるまで頑張ります
■飛距離230～250
■打感硬く感じます
■方向性左右のばらつきがM1より格段に安定した。
■弾道高さ
重り調整して中弾道です。
ガードレールさん
男性55歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：43～46持ち球：ドロー飛距離：221～240弾道：普通
