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テーラーメイド M3 460 ドライバー ツイストフェースで芯を外しても狙ったところに飛んでいく

テーラーメイド M3 460 ドライバー

発売日2018/02/16
価格 77,760円 税込
ユーザ評価 4.3点(50件)

ツイストフェースで芯を外しても狙ったところに飛んでいく

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テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」「ハンマーヘッド」を搭載。進化したアジャスタブル機能とさらなる飛距離性能が両立。・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。・フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。・さらなる進化を果たした「Yトラック・システム」で重心深度の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、よりアジャスタブル可能。・「三菱ケミカル」と共同開発した「KUROKAGE TM5シャフト」を標準装備したほか、カスタムシャフトもラインアップ。兄弟モデルは、ヘッド体積を440ccにして操作性を高めた「M3 440」と、ソール側のYトラックを無くしてオートマチックな性能にした「M4」がある。

試打レビュー

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法9‐1‐1チタン+コンポジット・クラウン
グリップTM360BLACK GRAY CP(径60/47.5g)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 S 58 45.5 約309 約55 D2.5 4.1 中調子
10.5 SR 58 45.5 約307 約53 D2.5 4.5 中調子
10.5 S 58 45.5 約309 約55 D2.5 4.1 中調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示9.5
リアルロフト8.75
クラブ長さ45.5
ライ角56
フェース角-2.5
振動数(rpm)255

口コミ・ユーザレビュー 4.3点(50件)

曲がりが少ない

4点2018/10/23

M4のフブキを使っていたが、シャフトが合わずM3のクロカゲにチェンジ。
Yトラックで調整し自分に合ったポジションで使っています。M4には飛距離で負けていますがM3は自分に合う調整ができるのでOBやラフに行くとゆうことがほとんどなくなりました。月例でバックからプレーしますがフェアウェーから2打目がうてるのでとても楽です。これからは肉体改造をやり飛距離UPを目標に努力します。

亮太マンさん 男性52歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:50~ 持ち球:フェード 飛距離:261~280 弾道:普通

ずっと欲しかったんだけど

2点2018/10/23

価格が下がったので、購入しましたが、自分には合わないようです。今までのグローレF2のほうが、安定感もあり、曲がりません。結局、このクラブは、使わないでしょうね。いろいろウェイトの場所を変えて、試してみたのですが、あまり意味がないようです。ツイストフェースも、宣伝しているほど、効果がなく、曲がりが大きいです。私の腕前では、このクラブを使いこなせない。

シルバーキャットさん 男性68歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:低い

楽しいドライバー?

4点2018/10/17

ウエイト調整で音が随分違うので、好みの打感と弾道がマッチすればいいのですが…
未だ調整中です。
飛距離は前作とさほど変わりません。

アイコンさん 男性47歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:低い

総合的に高性能です

5点2018/10/06

ディアマナBFで使っています。
飛距離は普通ですが、直進性が高く、重い球が出ます。芯を食う確率がだいぶ上がりました。打感、音はまあ普通です。

ジーンさん 男性49歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:高い

球筋が安定

5点2018/09/24

KUROKAGE TM5 SR10.5 が手頃な価格になったので即購入。本日、使用2ラウンド目までの感想です。
練習もせず、初回の1ラウンドは、ロフトもウエイトも調整せずそのまま使用。ショットの音になかなか馴染めないが、7割はやや右に出る傾向があったので、本日の2ラウンド目はウエイトを1目盛ドロゥ寄りにしてプレーした。
右に行く傾向は無くなり、球が捕まる感じが増し球筋が安定した。飛距離は従来のドライバーとあまり変わらないが、フェアウェイキープ率が格段に向上した。

spring88さん 男性66歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:普通

M3ドライバー

4点2018/09/21

・巷の噂に惹かれて初めてテーラーメイドのドライバーを購入。
以前のドライバーと比べ大幅に飛距離が伸びているか分かりませんが、
Y字トラックを動かし楽しんでいます。

丸坊主さん 男性55歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:普通

球筋が結構変わります

4点2018/09/09

購入動機はツイストフェイスに期待したからですが、私の散らかりっぷりを抑えきるには力不足のようです(-"-;A)
Yトラックを調整すると球筋が結構変化し、球筋のばらつき幅も変わります。
現在自分のスイングに合う重心位置を模索中です。

maksさん 男性43歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:わからない 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:普通

なるほどこれは良い

5点2018/08/27

■全体的な感想
とんでもなく右に行ってしまったと思ったらラフに残っているなど
方向性が良いのをホームコースで実感することになった
■デザイン
違和感はM2からのチェンジでも感じなかった
■飛距離
M2よりもとてつもなく飛んだイメージはありません
■打感
すごく良くなった、わかりずらいかもしれませんがしっかり感があり、
音も含めて気持ちが良い
■方向性
過大広告でなくビックリした
■弾道高さ
純正シャフトで打っていないのでわかりません。
リアルロフトは少ない気がします

おでぶさん 男性55歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ストレート 飛距離:261~280 弾道:低い

ミスショットが減りました

4点2018/08/25

以前のドライバーに比べ、ミスショットが出にくくなったように感じます。デザインは悪くはありません。スイートスポットに当たると飛距離は以前のドライバーより出ているようです。打感は柔らかく感じます。弾道はもともと高かったのですが、あまり変わらないようです。

たかちゃんたかちゃんさん 男性57歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:高い

飛距離より安定を目指すなら

4点2018/08/19

やや棒玉気味に飛ぶが、思ったほど飛距離が出ていない。ただし安定感(平均飛距離)は増えたかもしれない。以前のものより軽くなったせいか、悪いときは引っかけが出る。

冗談スピースさん 男性53歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

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