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テーラーメイド M3 460 ドライバー ツイストフェースで芯を外しても狙ったところに飛んでいく

テーラーメイド M3 460 ドライバー

メーカーテーラーメイド
ブランドM3
ジャンルドライバー
発売日2018/02/16
価格 77,760円 税込
ユーザ評価 4.3点(115件)

ツイストフェースで芯を外しても狙ったところに飛んでいく

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テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」「ハンマーヘッド」を搭載。進化したアジャスタブル機能とさらなる飛距離性能が両立。
・ゴルファーの打点傾向から生み出された「ツイストフェース」で弾道のバラつきを低減し、「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現。
・フェースの反発力を向上させるソール前部の「ハンマーヘッド」デザインが、初速アップ、スイートエリア拡大に貢献。
・さらなる進化を果たした「Yトラック・システム」で重心深度の移動距離が拡大、各プレーヤーに対して、よりアジャスタブル可能。
・「三菱ケミカル」と共同開発した「KUROKAGE TM5シャフト」を標準装備したほか、カスタムシャフトもラインアップ。
兄弟モデルは、ヘッド体積を440ccにして操作性を高めた「M3 440」と、ソール側のYトラックを無くしてオートマチックな性能にした「M4」がある。

クラブ試打 三者三様ヘッドスピード別試打

ヘッドスピード別試打

「思ったよりもやさしい」と感想を述べたのは、HS30台の西川。「私のようなHSの遅い人にはちょっと難しいのかなと思っていましたが、楽にボールが上がってくれました」と驚いた表情を見せた。HS40台の筒も、「構えやすくて、振りぬきやすい。初速が出る割に、出球の高さが出てくれます」と高評価。HS50台の万振りマンは、「どんなにミスヒットしても、左右に散らずにまっすぐ飛んでくれる」と、その寛容性の高さを絶賛した。

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金谷多一郎のクラブ一刀両断構えやすく弾道がバラつかない

今回は「テーラーメイド M3 460 ドライバー」を試打してみたいと思います。
まず目に入るのは、ソールに搭載されたY字形の弾道調整機能「Yトラック」です。2つのウエイトを移動させることで重心をコントロールできます。さらにソールのフェース側には2本のリブによって補強された「ハンマーヘッド」と呼ばれる溝があり、フェースの反発効果が高められています。

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新製品レポートツイストフェースで難しさを解消!

ツイストフェースで難しさを解消!

【ミーやん】
M1 460 ドライバー』の後継モデルとして登場したのが、今回試打する『M3 460 ドライバー』です。従来どおりカーボンクラウンが採用されていて、カラーリングはシルバーとブラックのツートンになりました。注目ポイントは、「ツイストフェース」という新しいフェース形状が採用されているところ。これによって打点がブレても曲がり幅が抑えられるそうです。

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商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法9‐1‐1チタン+コンポジット・クラウン
グリップTM360BLACK GRAY CP(径60/47.5g)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 S 58 45.5 約309 約55 D2.5 4.1 中調子
10.5 SR 58 45.5 約307 約53 D2.5 4.5 中調子
10.5 S 58 45.5 約309 約55 D2.5 4.1 中調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示9.5
リアルロフト8.75
クラブ長さ45.5
ライ角56
フェース角-2.5
振動数(rpm)255

口コミ・ユーザレビュー 4.3点(115件)

飛ぶ?かな。

4点2019/10/05

確かに飛距離は出やすいように思います。でも打感はG400の方が自分の好みに合っています。KUROKAGEを使ってよく飛ばしている人を見かけるので、チャレンジしましたが、私には合いませんでした。

しぶしぶさん 男性54歳平均スコア:83〜92ヘッドスピード:47〜50持ち球:ストレート飛距離:261〜280弾道:高い

ミートを意識すればめっちゃ飛びます!

5点2019/09/27

まず易しいドライバーって感じです!
でも、シャフトは自分に合ったカスタムシャフトがオススメです!
私はHS45ですが、10.5°ヘッドにスピーダエボ4のフレックスS
で調子良いです!
ミート率を上げて7割スイングで270ヤード平均
の飛距離を出せます。
ウエイトの位置で打音がかなり変わります!
フェードの位置にウエイト2個寄せています。
M5より私は好きです!

マックスFさん 男性47歳平均スコア:83〜92ヘッドスピード:43〜46持ち球:ストレート飛距離:261〜280弾道:低い

楽に振れる

4点2019/09/25

M1からの買い換え。シャフトも、M1のSpeeder 661 Evolution Vから標準シャフトに。総重量が軽くなったせいか、楽に振れる。力みが取れて良い感じ。逆に強く振ると、振り遅れ感があり、タイミングに慣れるまで、少し時間がかかりそう。カラーリングはシルバーよりも、白の方が好みです。

まいやさん 男性52歳平均スコア:83〜92ヘッドスピード:43〜46持ち球:フェード飛距離:241〜260弾道:普通

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