M2～M4～M6と使用してきました。M6も予約販売して購入しました。確かに初速は上がりましたが、期待したほど飛距離はも伸びなかったし、方向性が悪かった。捕まりが良すぎのため。M3ｰ440が値下がっていたため購入。左に行かないので良いです。思い切り叩ける。良いフェードが出てボールも安定しました。シャフトはディアマナr60を入れています。

テーラーメードM3 Tour AD IZ6を使用しているのですが、ゴルフ仲間がM3をご所望。プレゼント用に購入し、まだ渡せていませんがきっと気に入ると思います。

905の時代からずっとタイトリストのドライバーにこだわってきましたが、915あたりからフェイスとヘッドが同じ黒色で、ターゲットを合わせるのが難しくなりました。そこで思い切ってタイトリストからテーラーメイドに変更し、先日早速使用したところ飛距離が20ヤードほど伸び、方向性も抜群でした！

440CCのヘッドは構えた感じ小さく感じません。ヘッドスピードは460より上がる感じがします。別に持っていた460シャフトﾃﾞｨｱﾏﾅRFこのシャフトと入れ替えて
い感じです。

M4より、断然良い。
今、愛用しているM2より曲がらないので、取り替えた。試打の時は良いシャフトと思ったけど、慣れてくると、やはりノーマルはダメ。いつものDI7Xにしました。
右へのプッシュアウトなくなり、嬉しい。

当方レフティーの為、試打もできずに注文をし、2か月後に納品となり、練習場で初打ちをすると、スライサーの私が打っても曲がらないし10～20ydは飛距離が伸びました。
コースデビューが楽しみです。

僕は手首のローテーションが少なく
460ccのヘッドではフェイスが開く事が多くて
初代M1 430を愛用してきました。
いろんなとこのクチコミでは球が上がらないや
460の方が良いとの事ですが
僕には440が最高でした！
食わず嫌いせづ460と440をしっかり打ち比べてみてください！

よく立ち寄る中古ショップに460と並んで展示されており、両方試打しました。その結果、スピン量が自分の思うのが430でした。飛距離は、初代M2と同じくらいですが、音と打感がこちらのほうか柔らかく感じます。弾道は中弾道で軽いフェードで飛んでいます。これからいじって最適なポジションを見つけようと思います。

■全体的な感想 まあまあ満足
■デザイン まあまあ満足
■飛距離 M1440と比較すると、若干飛距離がおちているように感じる
＊打ち方や、シャフトの問題もあるかも
■打感 非常にいいが、シャフトとの互換性で、中調子か若干先調子の 方がいいかもしれません。
■方向性 M1440と比較してスクエアフェイスなので、左方向に
引っかかるイメージで飛ぶ
■弾道高さ M1440と比較するとかなり高い

M1の印象(ドロップが多い)からM4しか頭になかったのですが、M4の方がオープンフェースで捕まりはM3の方が良いという試打感想が多かったので、再度試打をしました。M3の方が据わり良く、右にプッシュ気味の私にはこちらの方に安心感を得られました。M1より、打感も柔らかく感じられM1で違和感があった部分は解消されました。音はM4に比べ、やや高い感じで、適度な柔らかさの中に弾き感があるような気がしました。ヘッドスピードは総じて50ほど出ており、初速も70ほど。叩きにいったときにqM4は吹け上がりが出ますがこちらにはそれが見られなかった。460ccから440ccに変えたのは、振りやすさでした。ヘッドが小さいので当然ですがフィニッシュまで振り抜きやすかったです。ヘッドスピードは45以上の方が恩恵を受けやすいクラブだと思います。