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キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー 低スピン強弾道にやさしさをプラス

キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー

発売日2018/02/23
価格 81,000円 税込
ユーザ評価 4.1点(15件)

低スピン強弾道にやさしさをプラス

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「ローグ」シリーズの中で最も低スピン設計のドライバー。フェース裏にある2本の柱の形状を変更し、センター部分を細くすることで25%軽量化することに成功。ヘッドのたわみによるエネルギーロスを抑えて、エネルギー伝達効率をアップさせるほか、重量配分の最適化に貢献。フェースは周辺部分を肉薄にすることで反発性能を上げた。また、ヘッドの空気抵抗を見直すため航空機大手の米ボーイングと協業し、フェース側の形状を改善。兄弟モデルは、重心位置を深くし、安定した高弾道を狙った「ローグ スター」と、「スター」と「サブゼロ」の中間的な性能を持つ「ローグ」がある。

試打レビュー

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース:α+βチタン、NEW JAILBREAKテクノロジー+X-Face VFT/ボディ:α+βチタン、トライアクシャル・カーボンクラウン
グリップCallaway VDR JV ブラック/ティール(約40g/口径60)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 S 56 45.25 約303 約55 D3 5.9 先中調子
10.5 S 56 45.25 約303 約55 D3 5.9 先中調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示9
リアルロフト8.5
クラブ長さ45.25
ライ角56.5
フェース角-2.25
振動数(rpm)243

口コミ・ユーザレビュー 4.1点(15件)

良いです

5点2018/10/14

フッカーですが左には来づらいです。
そのままだと右プッシュが出やすいので、
ロフト+2,Dポジションで右に打ち出しセンターに
戻るよう調整してます。
純正Sシャフトですが、リシャフトしてもカチャカチャとウェートで良いポジションに持ってこれるので楽しみが拡がります。
飛距離は初代M2とそんなに変わらないかな…。

あけまるさん 男性43歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:普通

EPICドライバーとの違い…

4点2018/10/03

前回EPICドライバー(US)を使用していたのですが、一発の飛距離はあったもののミスヒットにシビアで気持ちよく振れませんでした。
そんな時ROGUEサブゼロをショップで何気に試打した時、1発目から芯にヒットし中弾道の弾丸ストレートのライナー飛球が!
少々芯を外してもEPIC程の曲がりはなく飛距離の落ち込みも少ないです。
シャフトが60g台のフレックスXのせいか油断してると右に抜けてしまいますが…
しかし振れば振る程気持ちドローの強弾道でぶっ飛んでいきます。
この仕様だとヘッドスピード48くらいは欲しい所か…

k,oさん 男性40歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ストレート 飛距離:261~280 弾道:普通

ハードヒッターに強く勧めたい

5点2018/09/28

とても気になっていたので試打にて練習場とコースで使用。
ポンと置いて構えると、フェースは自然とオープンフェースになり、いかにも左へ行きませんという感じのヘッドです。普通に振っても軽いフェード系、結構しっかり振ってもストレート~軽いドロー系の球で求めている球筋がバンバン打てるクラブでした。
打感も悪くないため、シャフトをカスタムして購入しようか本気で考えています。

お助さん 男性28歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ドロー 飛距離:281~300 弾道:高い

3ラウンドしてみての感想

5点2018/08/12

■全体的な感想
すごく打ちやすい。自分のスイングに合っていた。年末からいろいろなドライバーを試打し、シャフトとの相性なども見てきたがこの組み合わせが自分に一番あっていた。ミスをしても左右のブレが少なくとてもいいドライバーだと思う。
■デザイン
ブルーのラインがかっこいい。
■飛距離
心を外しても飛びます。心を食ったときの飛距離はかなり出ます。
■打感
いい感じです
■方向性
ど真っ直ぐ
■弾道高さ
中弾道

kon0401さん 男性31歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:普通

初めて新品のドライバーを購入

5点2018/07/18

ここ半年の間、悩みに悩んで『これに決めた?』てな思いで購入しました。試打もろくすっぽせずに決めた割には打ってみて打感も良かったです。後は振り込んでコースデビューするのみです。

ふり?だむさん 男性50歳平均スコア:111~120 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:普通

カッコいい!

5点2018/04/11

見た目がカッコいい。カーボン柄の上部に小さく見えるヘッド。スクエアに構え易いです。少し上がりにくいですが私はロフト+2のティー高めでしっくりきました。以前使っていたM2 2016と比べたら明らかに右プッシュのミスが減りました。距離も出ています。欠点らしい欠点はありませんが敢えて言うならミスショットした際に、音で分かります。同伴者に「ミスった?」と指摘されたりします。

テーラーテーラーさん 男性44歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:普通

シミュレーションデータとの違い

1点2018/04/10

ショップでの計測結果では~15Y程既存のドライバーより距離が出て曲がり幅も小さかったのですが、実際にドライビングレンジで数を打ち込むと、H/S45前後ではシャフトが柔らかくタイミングが合わなかったです。結果、強く振る程フェードからスライスボールが出てドローは出ませんでした。元々フェード・ストレートボールで230~240Y平均なのですが、ちょっとコースでは安心して振れない組み合わせかと思います。叩く方はシャフトを固めにしてトルクが少ない方が良いと思います。

Kinzohさん 男性58歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

とてもいい

5点2018/04/04

とても構えやすく、まっすぐに飛びます。
初速のせいか、かなり勢いのある球が出ます。
ちょっと軽すぎるかも?シャフト選択必要

arabamaさん 男性49歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ストレート 飛距離:281~300 弾道:高い

ウエイトが問題

4点2018/03/30

最初はかなり手こずりましたがシャフトのポジションをD +2にし、ウエイトをフェース側に10グラム、バックサイドに2グラムと入れ替えところ飛距離が大幅に上がりました。
難しさの原因はウエイトにあるのではないかと思います。従って今から4グラム及び12グラムを購入し
色々と調整したいと思っています。

ここさんさん 男性71歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:高い

今年のエースドライヤー

5点2018/02/25

■全体的な感想
エピックサブゼロより飛ぶし曲がり幅も抑えられます。
■デザイン
エピックの緑に比べてブルーは落ち着く。
■飛距離
エピックを超えています。
■打感
エピックと同じ弾き感は変わらないが打球音が心地良いです。。
■方向性
芯に当たれば軽いドロー。
■弾道高さ
自分はエピックスターではコースで高弾道過ぎましたがサブゼロは低スピンの理想的な弾道が打てました。

まりえちゃんパパさん 男性55歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:高い

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