キャロウェイ マーベリック MAX ドライバー

ドロー系、ひっかけを気にしていましたが比較的ストレート系が出るイメージ。ただし目標よりもほぼほぼ左サイドに一直線です。スタンス、方向性のチェックで補正できると思ってはいます。シャフトが前のクラブより1インチ短いので若干トップ気味に入る時もありますがこれも慣れだと思います。コロナ落ち着いたらマーベリックマックスで、楽しいラウンドになると思います。（笑）

■全体的な感想
非常に良い。
■デザイン
ヘッドがかなり大きいが慣れる。
安心感はかなりです。
■飛距離
スピンが多くて飛びませんが、上がりやすく真っ直ぐ飛びます。
■打感
マーベリックの方が断然良いです。
■方向性
最高
■弾道高さ
上がりやすく中弾道の弾も打てますよ！

■全体的な感想
これまではローグスター10.5°の純正40g台シャフトのSRを使ってきて、これまでで最高のドライバーでした。そこでマーベリックマックスの10.5°純正40g台シャフトのSRを購入。練習場だけですが、ローグスターとマーベリックマックスを交互に50球ずつ以上打ってみた感想です。
総じて満足。早くCOVID-19が収束して実戦投入したいです。
■デザイン
全く違和感無し。好みです。ただ、ソールすると開くので、ちょっとグリップしにくい。
■飛距離
弾道測定器での比較です。ローグスターと比べて、
10.5°では同じくらい。9.5°では5～10ヤード飛ぶ。
■打感
ローグスターの方が気持ち良いです。
マーベリックマックスはどこに当たったのかわかりにくいですが、
それが飛距離ロスが少ないということなのかもしれません。
■方向性
ローグスター同等か少し良い程度。
■弾道高さ
元々ローグスターで若干高め。マーベリックマックスの10.5°では
それよりも若干高め。9.5°にするとローグスターより若干低めですが、
おそらくこれが最適。

話題のクラブにサブスクでトライ。このタイミングで、はやりの軽硬シャフトに挑戦。TRY SHOTは便利なシステムだと思います。さあ、練習場へ。

マーベリックドライバーを購入して使用してみたが、構えずらく感触が良くなかったので、マックスも購入してみた。こちらは、私にとっては多少構え易くはなった。ただ、前と同様フェースのどこに当たったか分かりづらく、音の打感が良くなかった。

エピックフラッシュから、宣伝につられ？購入しました。
実際にマックスにしたので、ヘッドも大きく感じられ、安心感があります。
打感も心地よく、距離的にもやはり伸びています。
売りのどこに当たってもというのは、本当ですね。一度実感してみたら
分かります。

キャロウエーらしさが出ている。タイトリストTS1よりかは距離が伸びている気がします。もう少し打ち込む必要があります。

ミスショットに強く飛距離も出ます。エピックフォージドからの買い替えですが、飛距離は10ヤードぐらい伸びました。フォージドのパシッの打感は手応えがあり好きでしたが、マーベリックマックスは柔らかく手応えはそれほどではありません。自然にドロー回転で飛んでいきます。ただドローの球筋が出るドライバーにありがちな左に引っ掛ける事はありません。安心感のあるドライバーですね。SIMと検討している方が多いと思いますが、クラブ重量が軽く易しいクラブを探している方はマーベリックがいいと思います。

テラーメイドと対抗しているドライバーで、両方試打しましたが距離的にはマーベリックの方が飛距離が出る。ある程度スイートスポットを外しても距離が出るような感じがします。エピックとは違い、フェース面が大きく、構えた時に安心感があります。

2/2試打会あり打ちました。顔が大きくて、45.75のシャフトがかなり短く見えます。寛容度は高く計測器トップトレーサーレンジによりますとキャリー190、トータル220という感じで安定しています。ローグスターと決定的な違いは打感。かなり吸い付く感じで打音も玄人好みのパシッという乾いた音。PINGのG400とように多くの人に指示されそうです。なんで発売が4月なのかが不思議。キャロウェイはお客さんをSIM MAXに取られてもいいのか？