ブリヂストン JGR フォージド アイアン

大きさと、形状は◎とはいかないが◯
7番がスパンスパンとドンピャ
タイミングが
チョッとのウォーミングアップでナイスショット
軟鉄だか、特別なソリッド感はそこまでないが
納得の打感で◯
ミドルアイアン、7番がこの優しさなら◯
あとは、ライ角が→アップライトは
買ってから、様子見になるのでしょう！

早速練習行ってきましたが真っ直ぐしか飛びませんでした。何よりもデザインがカッコイイ。
週末のラウンドが楽しみです。

最初はドライバーと同一メーカーで試打してみましたが、意外にも感触が良くキャンペン中だったので購入しました。飛距離は以前のスペックと大差ないですが、黄色で目立つと思います。次回のラウンドが楽しみです。

軟鉄鍛造のしかもグースが利いたミッドサイズのアイアンを探していたところ、本品に出会いました。つかまり良くストロングロフトで飛びますが、その反面グリーン上では止まりにくくなっています。また、グリップの色とバックフェースのロゴや色はいただけません。

少しヘッドが大きく見えます。チョットグースかな。それは好みで別れると思います。
振りやすく、気に入っています。派手だけどね。練習場で目立つ。

久し振りにBSのアイアンに替えました。グースが効き過ぎに見えるが流石に顔はいいです。シャフトはちょっと軽く感じる為、タイミングが合わない。でも打感は良くしっかり当たれば高さも飛距離もいいです。練習が必要。

カーボンシャフト装着のアイアンを探して居ました、友達がjgrのドライバーを購入とても飛ぶと試打した所良かったので、久しぶりにBSのアイアンを購入しました。スチールと比べ軽くなっているので振り易いのですが、ボールが上がり過ぎ距離感が合わない練習あるのみです。

練習場でスティールシャフトの試打クラブで数球打っただけで購入し少し不安でしたが、
コースで使用して、全く違和感なく鍛造ならではの柔らかい打感に大満足です。
初めてフレックスSにしましたが、今まで使用していたクラブより振りやすく感じます。
悪い点は特に感じません

打感が良く狙った方向にまあまあ飛んでくれます。大きいヘッドとよく書かれていますが、実際に構えるとそんなに大きくもなくトップラインも薄めでいい感じです。「フォージドのアスリートモデルに比べれば大きい」というレベルです。最初はグースが少し気になりましたが、慣れれば気になりません。
飛距離は私の場合5ヤード位は伸びました（ほんの少しです）
見た目もかっこよくて、気に入ってます。J15DFでもよかったのですが、実際コースで楽しくプレーができそうなイメージができたのはJGRだったのできめました。1つがっかりだったのはグリップがイマイチ（スリクソンは良かった）で交換しました。好みがあるのであくまでも私の場合です。
コースでも練習場でも打っていてホントに楽しく、少し勘違いするぐらいイイ球が飛んでいくアイアンです。

■全体的な感想
2009年モデルのテーラーメイド・バーナーアイアンからの買い替えです。ネットの評判を見てスリクソンZ545を買うつもりでゴルフ5に行ったのですが試打してみてこちらを買いました。とってもやさしいフォージドアイアンで満足です。
■デザイン
イエローのグリップが好みの分かれるところですがポップな感じで良いと思います。店員さんはお気に召さない場合はメーカーに他の色のグリップで発注してくれると言ってくれました。
ヘッドは対象的にシンプルでシブいと思います。
個人的にはアスリート向けモデルの小顔アイアンの方がカッコいいと思います。（選択肢に入るよう上手くなりたいです…）
■飛距離
ロフトは前のアイアンとほぼ同じなのですが5ヤードほど飛んでいる感じです。ロフトが立っているタイプなのでよく飛びます。
■打感
芯を外すとそれなりですが、ちゃんと当たった時は柔らかい感じでとっても良いです。
■方向性
これは人によって違うと思うのですが試打してみて自分はZ545より良かったのでこちらを買いました。
■弾道高さ
簡単に高く上がる部類だと思います。