ピン G ハイブリッド

購入後すぐに2度ラウンドしましたが、残り190?200ヤードのショットの際に大活躍！5回中4回もナイスオンしたのです！こんなことは初めてで、番手を増やすことを決心しています。なんとベストスコアまで叩き出しました。

ドライバーの出来が良かったので期待して購入したが、いまいち不満が残った。
自分には玉が上がりにくく、つかまりすぎてひっかけ玉が多く出る傾向がみられ、練習で打ち込みがひつようである。
暫く様子をみたい。

軽量スチールSシャフトから思い切ってALTA J50付きに替えてみました、高弾道ややドローで非常に良い感触です、4Uも同時購入しましたがこちらも良いです。フェースが若干開いてるように見えますが、自分的にはすきです。

初心者ですが、とても易しく打てます。ラフからも打ち出しやすく困ったときの救世主になっています。デザインも良く大変満足です。

GFWに続いてGHBも購入しました。何といっても優しいのが魅力です。
今までは見た目も気にしてましたが歳が増すごとに優しさを追求する様になりました。
今ではドラとパタ以外は全てPING太郎となっております。
クラブ性能は真っ直ぐ重視です。が、フック、スライスどちらも打てるので良い感じです。
PING最高！！

カーボンシャフトより振りやすいし、飛距離も出てしまいます。方向性は若干フェード気味ですが、方向性も安定しています。

5Iと4Iの代わりに22度と26度を購入。試打会で複数のシャフトを試打した結果、モーダス120と1番フィーリングが似ていたN.S.PRO 950GHにしました。払うより打ち込む方が合っているようです。少し高めなのが残念です。

昨年、G30のハイブリッドを購入しましたが、昨年の純正シャフトTFC390 (フレックス：R）は重かったので、今年のALTA J50は軽いけれども、しっかりしていて、私には合っています。今回は26度を購入。昨年、30度を購入しましたが、今年のシャフトの方がいいので、30度もALTA J50のSRで購入し直す予定です。

■全体的な感想 TOUR90を購入、ちょっとハード目です、最初はタイミングが会いずらいと感じたが、慣れたらひたすら真っ直ぐ飛びます。左にひっかけにくいので本番に強いクラブだと思います
■デザイン タービュレーターがついたが違和感なく振れます。慣れたらかっこいいかも！
■飛距離 200Y～180Yくらい ボールをひろい易いです
■打感 ちょっと硬く感じる、玉離れは早いと感じる
■方向性 ひたすら真っ直ぐ、左には行きにくいので思いっきり振れる
■弾道高さ シャフトの性格だと思うが中弾道で強い玉が出ます

6番アイアンの精度が低いため購入しました。練習場では、高い弾道が打ててます。6番アイアンよりやさしいと思います。