ブリヂストン ツアーB JGR HY(2017年)

■全体的な感想
FWとのバランスも良く扱いやすいUTです。■デザイン
■飛距離
150ヤードぐらいです
■打感
good
■方向性
good
■弾道高さ
good
■全体的な感想
good
■デザイン
good
■飛距離
good
■打感
good
■方向性
good
■弾道高さ
good
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

TM社のJETSPEEDの買換えとして購入しました。スペックはトルク以外はほとんど同じですが、グースネックのせいかボールが捕まり過ぎます。慣れるまで一苦労しそうです。

FWに合わせて購入しました。前からJGR を使ってますが、前のモデルと同様に、ボールが上がり易く優しく打てるクラブです。

■全体的な感想 完全スライサー向けですね。モーダス105でも抜群のつかまりです。フッカーが使うと大変なことになります！
■デザイン 大きめのヘッドで安心感があります。
■飛距離 まずまず。
■打感 まずまず。
■方向性
■弾道高さ 上がりすぎず中弾道でGODD！

HYユーティリティでTOUR B JGR ウッド系がすべてそろいました。
期待以上の結果に大変満足しています。

タイトルにも記載しましたが、シャロ―フェースだからなのか、ボールが良くあがります。
NS PRO MODUS3 105ですが重く感じません。（重量はほぼカタログ値でした。）
アイアンが105なのでユーティリティからの流れが良くなりました。

■全体的な感想
プレーするのが待ちどうしい
■デザイン
格好良い
■飛距離出ます
■打感
■方向性
■弾道高さ

■全体的な感想 普通に打ってちゃんと飛ぶけど、飛距離がいまいち。
■デザイン 良くもなし、悪くもない。
■飛距離 いまいち。
■打感 普通
■方向性 良い。

■弾道高さ 普通

JGRのFWを購入し、多少のミスでも球が上がるし左右のブレが少なかったことから、ショートホール用にUT購入。まだコースには出ていませんがPRGRのエッグ+iより直進性はよかったです。

■全体的な感想
私はドライバーが苦手でドライバーを手放し、ティーショットは5W。パー4で考えるとセカンドで170Y以上をなるべく易しく飛ばせるクラブが必要でして、ユーティリティを物色。5WがBrigestone JGRなので、結局その流れでJGRの3UT／Airspeederを購入。
練習場はもちろんコースで使っていますが、安心して握れるクラブ、というのが私の感想です。
■デザイン
見た目も、構えた時のヘッドも、オーソドックス。
■飛距離■打感■方向性■弾道高さ
私は力を入れずに振りますが、ヘッドの走らせ方も知りません。ですのでHSはかなり遅いと思います。それでもインパクト時にヘッドが返ってくるので、球がつかまりスライスにならずに真っすぐ飛んでくれます。170くらい飛んでいるのではないでしょうか。打感はやわらかく、ロフトは19度ですが弾道は高いです。
スイング中に、ヤバっ、と思うときでも結果ちゃんと当たってくれて何度も救われています。とても良い子です。