「気持ちよく叩きたいアスリートに」ロマロ Ray V ドライバー

ロマロ Ray V ドライバー 新製品レポート (画像 1枚目)
「ロマロ Ray V ドライバー」を試打レポート

お試しスペック
ロフト角:10度
シャフト:RJ-TD(フレックスS)

ミーやんツルさん
飛距離☆☆☆☆☆☆☆☆☆
打感☆☆☆☆☆☆☆☆
構えやすさ☆☆☆☆☆☆
操作性☆☆☆☆☆☆☆☆☆
やさしさ☆☆☆☆☆☆
弾道高さ☆☆☆☆☆☆☆☆

【ミーやん】ロマロは、クラブにこだわりのあるゴルファーから高い評価を得ているメーカーです。ボクは、今回初めて試打するのでとても楽しみです!

【ツルさん】Ray Vは、アスリートゴルファーに人気のシリーズ。その新作ドライバーということなんで、僕も張り切って振っちゃいますよ。

ロマロ Ray V ドライバー 新製品レポート (画像 2枚目)
ミーやん(左)とツルさん(右)が試打した「ロマロ Ray V ドライバー」の弾道計測値。2200~2400rpmと、強烈な棒球でランが稼げるドライバーだ

【ミーやん】最近はシャローバックのドライバーが多いですが、『Ray V ドライバー』はディープフェースでディープバック。昔ながらの“いい顔”のドライバーです。構えてみるとシャープな雰囲気。でも、手強そうにも見えます。さっそく、ツルさんから試打をどうぞ。

【ツルさん】とにかく球が強い!中弾道で前へと突き進むようなボールが打てるドライバーですね。

【ミーやん】少し右方向に飛ぶ球が多いですかね?

【ツルさん】オートマチックに球がつかまるクラブではありません。左への引っ掛けを恐れずに、思いきって叩けるタイプのドライバーです。ヘッドの見た目どおりの性能ですよね。

【ミーやん】ボクが打つと、やはり球の高さが出ません。右方向への弾丸ライナーです(笑)。うっすら期待を持っていましたが、ボクのようなアベレージゴルファーには、やっぱり手強い・・・。

【ツルさん】ヘッドスピードが43m/s以上あって、球を上げられるゴルファーでないと打ちこなすのはツライでしょうね。

【ミーやん】オーセンティックなヘッド形状もそうですが、「バシィッ」という柔らかい打球感もアスリートに好まれそう。ゴルフ経験が長い競技派のゴルファー向けですかね?

【ツルさん】そうですねー。上がりやすくもなく、球がつかまるわけでもなく、スイートエリアもそんなに広くありません。決して、やさしいクラブではないです。その反面、しっかりと振ってガッツリと芯をくったときに、めちゃ飛びしてくれそうなのが魅力です。“いい顔”をしていて、ヘッドの挙動をコントロールしやすいところも長所ですよね。

【ミーやん】競技ゴルファーがこういうクラブを使っていると、カッコいいですよねぇ。ボク、憧れちゃいます。

【ツルさん】ミート率が高い人なら、それほど難しさは感じないと思いますよ。自分にハマると、何年も手放せなくなりそうなクラブです。根強いファンが多いというのも、今回試打してよく分かりました。

取材協力/メトログリーン東陽町

ロマロ Ray V ドライバー 構えたときの画像
ロマロ Ray V ドライバー フェース画像
ロマロ Ray V ドライバー トウ側からみた画像
ロマロ Ray V ドライバー 重心角をチェック
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ミーやん プロフィール

最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。チーピニストからの卒業を目指し、現在はスイングを改造中。ヘッドスピード43m/s、持ち玉は低・中弾道のドローというか、むしろチーピン。ナチュラルなスティンガーショットが得意!?

ツルさん プロフィール

とにかくボールを打っていたいギア好きのゴルフライター。GDOの『HOT LIST JAPAN』では試打テスター兼ライターを務める。ゴルフにまつわるモノなら何でも興味津々。ヘッドスピード48m/s、持ち玉は中・高弾道のフェード。

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