「タメを作る」ならシャフトを変えろ！
2016/04/20 09:00
「高さも方向も安定しない」
ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！
| - | ビフォー | アフター |
|---|---|---|
| HS(m/s) | 39.7 | 40.2 |
| ボール初速(m/s) | 55.2 | 57.5 |
| ミート率 | 1.39 | 1.43 |
| キャリー(y) | 202.9 | 209.4 |
| 飛距離(y) | 217.9 | 220.7 |
| フェース角(度) | -0.1 | -0.7 |
| バックスピン(rpm) | 2227 | 2323 |
| サイドスピン(rpm) | 64 | -47 |
| ボール方向(度) | 1.1 | -1.5 |
| 打ち出し角(度) | 18.7 | 21.4 |
■ ビフォー（藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION 661 S）：左右どちらにも曲がり、弾道の高さも安定しない
■ アフター（三菱レイヨン KUROKAGE XT 60 S）：弾道の高さが揃い、曲がり幅も少なくなった
弾道の高さがバラつくと、毎回ギャンブルショットに…！
ラウンドは月1回、楽しみながら回りたいと語る、典型的なエンジョイゴルファーの中村さん。ゴルフを始めて以来ドライバーが安定せず、ずっとお悩みとのこと。先日ドライバーを買い替えたばかりというが……。