テーラーメイド R9 ドライバー

構えてみると？

重量調整ネジによって重心位置が任意に変えられ、おまけにシャフトの装着角度を8方向に変えることでフェース角、ライ角、そしてロフト角を変えられる。調整機能が盛り沢山な「R9」であるが、構えてみると拍子抜けするぐらいオーソドックス。ここ数年、テーラーメイドは三角形ヘッドを採用しているが、この「R9」もその流れ。アドレスするとシャフトとフェースのつながりがストレートで構えやすい。ネックが少し太いのが気になるが、プロ、上級者が構えやすい顔つきだ。

そして、構えるとヘッドがかなり小ぶり。数値上は420CCとなっているが、実際は400CCぐらいに感じる。フェースも面長ではない。スイートエリア（ヘッド慣性モーメント）を拡大することよりも、操作性を重視していることが窺える。アドレスするとフェースはやや開き、左のミスを嫌う人と相性がいい顔つきだ。

ただし少し気になるのがリアルロフト設定。全体的な印象はハードヒッター向きなのに、9.5度表示でリアルロフトは約11度と多めの設定。見た目にはやさしく高弾道を打たせてやろうとする意図が窺える。

シャフトが脱着できるクラブなのでネックが非常に短い。シャローバックな形状と相まって低重心設計になっていれば、リアルロフトは多めの方が扱いやすい。実際の弾道はどんなものかじっくりテストしてみよう。