ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type415
2011/07/26 10:00
自分に合ったスペックは？
クラブの位置付けとしては、パワーがあるアスリート向け。リアルロフトが少なく、吹き上がりづらいドライバーなのでロフトで見栄を張るのは禁物だ。低く抑えた弾道を打ちたい人を除けば、普段よりもロフトを1度以上増やした方が、自分のイメージに近い弾道を打っていきやすい。
ヘッド同様、シャフトもプロモデルだけあってしっかりしている。アフターマーケット用シャフトのSと同じぐらい。純正Sシャフトのストライクゾーンは45～49m／sぐらいか。シャフトは純正以外にもグラファイトデザイン DJ－6、三菱レイヨン ディアマナ アヒナ60がラインアップされている。
弾道測定データ
| シャフト | ツアーデザイン B11-01w（S） |
| ロフト(度) | 9.5 |
| 長さ(インチ) | 45.25 |
| 飛距離(ヤード) | 267.5 |
| 初速(m/s) | 66.7 |
| 打ち出し角(度) | 13.7 |
| スピン量(rpm) | 1964 |