やさしくつかまりドロー弾道で飛ばす「プロギア RS E ドライバー」
2019/06/25 05:00
クラブを計測してみると？
ノーマルポジションだと9.5度表示で、リアルロフト角が9.5度でその差はない。フェース角は±0度、アドレスするとフェースはぴったり目標に向く。
ライ角は61度とアップライトで、重心角は33度と非常に大きい。ライ角、そして重心角の実測値は非常に大きく、これがつかまりの良さにつながっている。
「Speeder EVOLUTION for PRGR」のS（M43）の振動数は243cpm。「RS RED」と比較すると、0.5フレックスほど硬く、市販のSとしては平均的な硬さである。
長さは実測値で45.5インチ（60度法計測）。クラブ重量は305.2グラムで、バランスがD2。30～55歳の男性で、体力が平均的な人と相性がいいスペックだ。
クラブ測定データ
| シャフト | Speeder EVOLUTION for PRGR S（M43） |
| ロフト（度） | 9.5 |
| リアルロフト（度） | 9.5 |
| ライ角（度） | 61 |
| フェース角（度） | ±0 |
| 長さ（インチ） | 45.5 |
| 振動数(cpm) | 243 |