2009/04/21フェアウェイウッド

一刀両断サスクワッチ DYMO スクエアフェアウェイウッド

シャフトが長く、ヘッドは投影面積だけでなく体積もあり、安心感があるフェアウェイウッドです。構えたイメージよりもやさしく球が上がってくれます。...

2009/04/14ドライバー

一刀両断 BBD’S 104T ドライバー

伝統のハイバックデザイン（ヘッド後方側が厚く）と、ディープフェースによりヘッド形状の面長さが心地よいです。スクエアに左が恐くなく叩ける気がします。打ってみると、ボールを操って飛ばしているイメージです。..

2009/04/07ドライバー

クラウン部分のフラットが構えた時にいい印象を与えてくれます。自分の構えたライ角、シャフトプレーンをアドレスで感じさせてくれます。打ってみると、つかまりよくフェースの上側でボールをしっかり押せています。..

2009/04/07ドライバー

「ナビシリーズ」の中では異質な感じですね。ヘッドは三角形で真っ黒です。いつものブルーのさわやかなイメージとは違い、精悍なイメージです。その分闘志満々で振りたくなります。打ってみると、叩いてもひっかから..

2009/03/31ドライバー

前作のハイボアに比べて、投影面積が大きく低重心になりましたね。直進的な弾道をイメージさせてくれます。打ってみると、ボールがフェースに乗っかるイメージで高弾道で飛距離が稼げるクラブです。...

2009/03/31ドライバー

前作に比べて、ヘッドが自然な丸型形状になったため構えやすくなりました。シャフトも長くなり、ヘッドスピードを上げて打っていけそうです。打ってみると、つかまりすぎるくらい楽に高弾道で打てます。打球音も心地..

2009/03/24ドライバー

四角いヘッドが姿を変えましたね。クラウン部分のラウンドと、トウ側が下がった印象が、自分のスイングプレーンに合わせて、ヘッドがボールに対して滑り込んでくれるイメージです。打ってみると、インパクトの抵抗を..

2009/03/24ドライバー

構えてみると、フェースの長さよりもヘッド後方の奥行きのがあるように見えます。投影面積が大きく安心感がありますね。フェースプログレッションも大きく、ボールを直進的に押せるイメージです。打ってみると高弾道..

2009/03/17ドライバー

構えたときヘッド後方のラインが五角形になっており、つかまりのよさを感じます。打ってみると高弾道で飛距離を稼いでくれます。フェースにしっかりとボールがのっかってくれますね。石川遼選手のようにしっかりと踏..

2009/03/17ドライバー

ヘッド体積が420ccとコンパクトな形状をしており、クラブも短く感じます。アップライトに感じさせず、ヒットするところが一番フェースが分厚くパワーを伝えてくれそうです。打ってみると、打球音もいいし、弾道..

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