「パワー系の初心者に」クリーブランド ランチャー DSTドライバー
| 弾道 | シャフト | スピン量 | 直進性 | つかまり | |
| ミーやん | 中 | やや硬 | 中 | 高 | 普通 |
| タッキー | 低 | やや硬 | 中 | 高 | 普通 |
【ミーやん】クリーブランドのドライバーは「意外にいい」っていう印象が強いんですけど、この新モデルもなかなか良いですよ。打ってみると、慣性モーメントが高いのか、とにかく直進性が強い!振った方向にバーンと真っ直ぐ飛んでいきました。
【タッキー】典型的なアメリカのクラブといった感じだね。ヘッドは、クリーブランド独特の形状で構えた時に安心感があるんだけど、スペック自体はヤワじゃない。シャフトがしっかりしているので、力を入れて振ってもヘッドがブレない。ヘッドスピード45m/sでもそのまま使えるよ。
【ミーやん】いい意味で大味なドライバーですよね。繊細さがないぶん、パワーのある人が曲がりを恐れずに思い切って振っていけそうです。体育会出身の新社会人で、これからゴルフを始める人なんかにいいかも。
【タッキー】まさにそんな感じ。非力は人には使えないけど、パワーがあって曲がる人にはいいクラブ。クラブバランスもD4あるから、ヘッドがすごい効いてるし。ただ、ちょっとスピンが多いのが気になった。ヘッドが高重心なのかも。
【ミーやん】弾道に関してはどうですか?僕が振ると、ロフト10.5度だと普通に高弾道。9度だと低めの中弾道って感じでした。
【タッキー】僕の場合は、ロフト9度で中弾道。そこからスピンで少し上がっていく感じだね。
【ミーやん】ひとつ気になったのがシャフトの太さなんですよ。特にバット側(グリップ側)が太い気がしたんですけど。
【タッキー】確かに太いね。純正シャフトは、ディアマナ赤のオリジナルチューニングモデルだけど、アフターマーケット用のディアマナとは、ちょっと別モノだね。でも、変な挙動のクセがないから悪くはないけどね。
関連リンク

ミーやん プロフィール
最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。

タッキー プロフィール
ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。
あなたにおすすめ
こんな記事もあります
- 新フェース形状で打点ブレによるスピン差を..(2026/01/09)【ギアニュース】
- 馬場咲希の14本 新「BX2 HT」フェ..(2025/12/11)【ツアーギアトレンド】
- 勝利以上に大切なもの―シャウフェレが説く..(2025/08/29)【デサント特集】
- 打倒ベンタスの本命かっ!フェードヒッター..(2024/12/23)【新製品レポート】
- 勝みなみの最新14本 マッスル女子はもは..(2025/11/19)【ツアーギアトレンド】
- 硬派or軟派?気になる女子プロの“シュー..(2025/05/29)【topics】
- デシャンボーが履いている割に…意外なしな..(2025/06/27)【ゴルフシューズ試し履きレポート】
- 金谷拓実の最新14本 大学以来6年ぶりド..(2025/05/14)【ツアーギアトレンド】
- 松山英樹の「マッスルバック」は僕らも扱え..(2024/10/25)【中古ギア情報】
- ドライバーは“リアルロフト”8.5度 桑..(2024/11/26)【優勝セッティング】













