「パワー系の初心者に」クリーブランド ランチャー DSTドライバー
| 弾道 | シャフト | スピン量 | 直進性 | つかまり | |
| ミーやん | 中 | やや硬 | 中 | 高 | 普通 |
| タッキー | 低 | やや硬 | 中 | 高 | 普通 |
【ミーやん】クリーブランドのドライバーは「意外にいい」っていう印象が強いんですけど、この新モデルもなかなか良いですよ。打ってみると、慣性モーメントが高いのか、とにかく直進性が強い!振った方向にバーンと真っ直ぐ飛んでいきました。
【タッキー】典型的なアメリカのクラブといった感じだね。ヘッドは、クリーブランド独特の形状で構えた時に安心感があるんだけど、スペック自体はヤワじゃない。シャフトがしっかりしているので、力を入れて振ってもヘッドがブレない。ヘッドスピード45m/sでもそのまま使えるよ。
【ミーやん】いい意味で大味なドライバーですよね。繊細さがないぶん、パワーのある人が曲がりを恐れずに思い切って振っていけそうです。体育会出身の新社会人で、これからゴルフを始める人なんかにいいかも。
【タッキー】まさにそんな感じ。非力は人には使えないけど、パワーがあって曲がる人にはいいクラブ。クラブバランスもD4あるから、ヘッドがすごい効いてるし。ただ、ちょっとスピンが多いのが気になった。ヘッドが高重心なのかも。
【ミーやん】弾道に関してはどうですか?僕が振ると、ロフト10.5度だと普通に高弾道。9度だと低めの中弾道って感じでした。
【タッキー】僕の場合は、ロフト9度で中弾道。そこからスピンで少し上がっていく感じだね。
【ミーやん】ひとつ気になったのがシャフトの太さなんですよ。特にバット側(グリップ側)が太い気がしたんですけど。
【タッキー】確かに太いね。純正シャフトは、ディアマナ赤のオリジナルチューニングモデルだけど、アフターマーケット用のディアマナとは、ちょっと別モノだね。でも、変な挙動のクセがないから悪くはないけどね。
関連リンク

ミーやん プロフィール
最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。

タッキー プロフィール
ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。
あなたにおすすめ
こんな記事もあります
- ヘッド計測値通りの「高弾道低スピン」にド..(2025/05/09)【東五反田ギア総合研究所】
- ツアーきっての鉛マニア 欧州も旅した”お..(2024/12/18)【topics】
- 安定したストロークを実現 コブラ「3D ..(2025/04/15)【ギアニュース】
- “カーボンスチール”って何がいいの? キ..(2025/03/03)【topics】
- アッタスシャフトの新モデル「ULTRA」..(2025/06/11)【ツアーギアトレンド】
- 岩崎亜久竜や女子プロたちに会える!?イン..(2025/07/21)【ギアニュース】
- なぜメタルはパーシモンより飛んだのか? ..(2025/05/06)【ギアを愉しむ。】
- 竹田麗央の最新14本 「ZXi TR」ド..(2025/11/10)【ツアーギアトレンド】
- ソール設計刷新で安定した抜け感 「プロギ..(2026/03/17)【ギアニュース】
- ヘチマ、ピーナッツ、ひょうたん? 佐久間..(2025/09/26)【ツアーギアトレンド】












