「パワー系の初心者に」クリーブランド ランチャー DSTドライバー
弾道 | シャフト | スピン量 | 直進性 | つかまり | |
ミーやん | 中 | やや硬 | 中 | 高 | 普通 |
タッキー | 低 | やや硬 | 中 | 高 | 普通 |
【ミーやん】クリーブランドのドライバーは「意外にいい」っていう印象が強いんですけど、この新モデルもなかなか良いですよ。打ってみると、慣性モーメントが高いのか、とにかく直進性が強い!振った方向にバーンと真っ直ぐ飛んでいきました。
【タッキー】典型的なアメリカのクラブといった感じだね。ヘッドは、クリーブランド独特の形状で構えた時に安心感があるんだけど、スペック自体はヤワじゃない。シャフトがしっかりしているので、力を入れて振ってもヘッドがブレない。ヘッドスピード45m/sでもそのまま使えるよ。
【ミーやん】いい意味で大味なドライバーですよね。繊細さがないぶん、パワーのある人が曲がりを恐れずに思い切って振っていけそうです。体育会出身の新社会人で、これからゴルフを始める人なんかにいいかも。
【タッキー】まさにそんな感じ。非力は人には使えないけど、パワーがあって曲がる人にはいいクラブ。クラブバランスもD4あるから、ヘッドがすごい効いてるし。ただ、ちょっとスピンが多いのが気になった。ヘッドが高重心なのかも。
【ミーやん】弾道に関してはどうですか?僕が振ると、ロフト10.5度だと普通に高弾道。9度だと低めの中弾道って感じでした。
【タッキー】僕の場合は、ロフト9度で中弾道。そこからスピンで少し上がっていく感じだね。
【ミーやん】ひとつ気になったのがシャフトの太さなんですよ。特にバット側(グリップ側)が太い気がしたんですけど。
【タッキー】確かに太いね。純正シャフトは、ディアマナ赤のオリジナルチューニングモデルだけど、アフターマーケット用のディアマナとは、ちょっと別モノだね。でも、変な挙動のクセがないから悪くはないけどね。
関連リンク
ミーやん プロフィール
最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。
タッキー プロフィール
ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。
あなたにおすすめ
こんな記事もあります
- 10年ぶりのテーラーメイド新「CB」アイ..(2024/06/21)【ツアーギアトレンド】
- 蝉川泰果は人知れずシャフトを“赤いシマシ..(2023/11/09)【ツアーギアトレンド】
- こりゃ飛ぶわ…パー3でライバルをギャフン..(2023/11/20)【新製品レポート】
- ドライバー選びの悩みがクリアに 原英莉花..(2023/10/02)【優勝セッティング】
- 未発売1Wに替えて初のシーズン2勝 青木..(2023/11/21)【優勝セッティング】
- 高初速エリア拡大で大きな飛びを実現 ダン..(2023/11/09)【ギアニュース】
- 脇元華 “濃紺トラス”投入でパット数激減..(2024/04/04)【ツアーギアトレンド】
- プロも病みつき蜘蛛型パター「スパイダー今..(2024/03/01)【中古ギア情報】
- コスパ最強ボール2024 ドーンと飛んで..(2024/04/23)【topics】
- 「こだわりは特にない」 新垣比菜6年ぶり..(2024/06/04)【優勝セッティング】