マルマン
振りやすさで飛ばせ
発売日：2010/02 オープンプライス
「振り切りやすくて、つかまる！」マルマン メガシャトル ドライバー i4000X
| 弾道高さ | シャフト高度 | スピン量 | 直進性 | つかまり | |
| ミーやん | 高 | 普通 | やや多 | 良 | 優 |
| タッキー | 高 | やや軟 | 多 | 良 | 良 |
お試しスペック【ロフト】10.5度
【シャフト】オリジナルシャフト（SR）
【シャフト】オリジナルシャフト（SR）
【ミーやん】うへぇ。チーピニストには、アカーン、アキマヘーン（泣）。
【タッキー】なんだよ。変な関西弁使って。ひょっとして、マーク金井さんの真似？（笑）これって、メガ・スプーンのドライバー版なんでしょ。なるほど、構えた感じからしてスライサーが飛ばせそうなモデルだね。チーピニストのミーやんには辛いだろうねぇ（笑）。
【ミーやん】フェースが左を向いてるので、僕には左に巻き込むイメージしか出ないですよ。まさに、フッカー泣かせのドライバーです。逆に言うと、スライサーには最適だと思いますよ。球のつかまりがいいし、44.5インチと短めだから振り抜きやすい。スプーンのような感覚で打てます。
【タッキー】球もスプーン並に上がりやすいよね。高弾道がラクに打てるしスピン量もそんなに多くないから、ビッグキャリーで飛ばしたい人には最適なモデル。それに、この純正シャフトがいいよね。適度なしなり感があるのに、頼りなさがない。しっかり振っても、ちゃんとインパクトで戻ってきてくれる。
【ミーやん】意外にしっかりしてますよね。幅広い層に対応できそうなシャフトです。タッキーは、とんでもないビッグキャリーボールを打ってましたね。
【タッキー】僕にはアンダースペックなんだけど、頼りなさがないから振れちゃうんだよね。試しに本気で振りにいったら、見たこともないような高弾道ビッグボールが打てた（笑）。ただし、僕もフッカーだから普通に振ると左に巻いてしまうけどね。このスペックだと、ヘッドスピード42m/s未満のゴルファーに合いそう。
【ミーやん】ドライバーが苦手なスライサーが使うと、幸せになれそうですね。間違っても、僕みたいなチーピニストは手を出しちゃダメです。
取材協力
関連リンク
ミーやん プロフィール
最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。
タッキー プロフィール
ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。
あなたにおすすめ
こんな記事もあります
- 本間の｢10K｣は顔も打感もホンマもん「..（2024/11/18）【新製品レポート】
- 「深低重心」「2-BALL」の発想はここ..（2025/07/30）【ギアを愉しむ。】
- ホーゼルがない？ 開幕戦で発見したピン最..（2025/01/02）【ツアーギアトレンド】
- プロギアから“限定プロトタイプ”のドライ..（2025/07/01）【ギアニュース】
- 佐久間朱莉の初Vを支えたパターと「100..（2025/04/21）【優勝セッティング】
- 日本で一番売れている“プラグイン”はゴル..（2025/03/15）【クルマはゴルフギアである】
- 申ジエの最新14本 「GT3×アッタスV..（2025/03/21）【ツアーギアトレンド】
- 顔の良さとつかまり過ぎない性能 やっぱり..（2025/06/26）【東五反田ギア総合研究所】
- パターは“ちょっと太め"が好み ドライバ..（2025/02/27）【topics】
- 比嘉一貴がクラブ契約フリーに 選んだ1W..（2025/02/28）【ツアーギアトレンド】
