「振れば振るほど飛ばせそう」フジクラ ランバックス プラチナ
| 操作性 | つかまり | 弾き感 | 粘り感 | 弾道高さ | |
| ミーやん | やや優 | 可 | 良 | 優 | 良 |
| タッキー | 優 | やや良 | やや優 | 優 | 良 |
【ミーやん】シャフトの試打レポートは久しぶりですねー。今回はランバックスのプレミアムなシャフト「プラチナ」を打っちゃいますよ。シャフトのコスメに高級感があって☆☆☆が描かれているのがキュート!
【タッキー】メーカー資料によると、火星探査機にも使用された高強力繊維「ベクトランR」という素材が全長に使われているとか。なんだかロマンを感じるね(笑)。
【ミーやん】振ってみると、けっこうしっかり感があります。振り切れないことはないですけど、意外とあんまり特徴がない・・・。フジクラのシャフトなので、もっと挙動がピーキーかと思ったんですが。
【タッキー】オーソドックスなしなり感で、妙な動きはしないよね。手元と先端が硬めで中間がしなる。体感的には粘り系だと思う。ランバックスでいうと、Vシリーズに近いかな?
【ミーやん】Vシリーズというと、メジャーチャンピオンのロリー・マキロイやチャール・シュワルツェルが使用していて、ブームが再熱しているモデルですね。なるほど、この「プラチナ」は、ボールコントロールしたいハードヒッター向けというわけですか?
【タッキー】そのとおり!挙動がオーソドックスだし、強く振ってもシャフトがへこたれない。いくらでも強く振れるタイプのシャフトだと思う。しっかりしているけれど、しなりを感じやすいのでタイミングをとりやすいも魅力。強い球が打てるのも好印象。個人的にはぜひ使ってみたい!
【ミーやん】おっと、タッキーに見初められちゃいましたね。でも、コレけっこう重量ありません?
【タッキー】カタログによると、65(S)で70.5グラム。リシャフト時にカットしても60グラム後半になるよね。いつも60グラム台と決めている人がこれでリシャフトすると、重めに仕上がってしまうので注意が必要かも。
【ミーやん】このスペックでは、僕にはハードすぎます・・・。50グラム台のRでいいかも。
【タッキー】ミーやんなら、そのくらいでいいと思うよ。65(S)だとヘッドスピード45m/s以上あったほうがいいね。
【ミーやん】あ、言い忘れていました。このモデルは限定生産らしいので、欲しい人は早めにゲットしたほうがいいですよ。
【タッキー】なんだってー!ちょっと行きつけのゴルフショップに連絡してくる!!
関連リンク

ミーやん プロフィール
最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。

タッキー プロフィール
ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。
あなたにおすすめ
こんな記事もあります
- ミズノの新マッスルバックアイアン「Miz..(2025/08/03)【ツアーギアトレンド】
- 今季途中でついに新ドライバーに 金谷拓実..(2025/09/22)【優勝セッティング】
- 松山英樹の「ZXiドライバー」選び 本命..(2024/12/20)【駐在レップ米ツアー東奔西走】
- 菅沼菜々、復活Vの裏に“信じた1本”(2025/06/06)【三菱ケミカル特集】
- テンセイシリーズにブラックが登場か 1K..(2025/05/29)【ツアーギアトレンド】
- KBSから最新ヘッドと好相性のウッド用シ..(2025/07/04)【ギアニュース】
- 「プロV1」と「V1x」はどっちがどう人..(2025/04/08)【ツアーギアトレンド】
- ネリー・コルダの最新14本 平均270y..(2025/02/13)【ツアーギアトレンド】
- 僕らもイケるトリプルダイヤ?!初速モンス..(2026/03/16)【新製品レポート】
- 六車日那乃の14本「ELYTE TDTD..(2025/08/19)【ツアーギアトレンド】












