「少しやさしくなった白ヘッド」テーラーメイド R11S ドライバー
打感 | 構えやすさ | 操作性 | やさしさ | 弾道高さ | |
ミーやん | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 |
タッキー | 4 | 4 | 4.5 | 4 | 4 |
【シャフト】Motore 60(S)
【ミーやん】昨年ツアーを席巻した白いヘッドが、さらに進化して登場しましたよ。従来モデルで440ccだったヘッド体積は少し大きくなって460ccに。ヘッドの座りを変えられるソールのプレートも三角形から五角形になって細かい調整をしやすくなりました。何を隠そう、「HOT LIST 日本版」でもゴールドメダルを受賞しているドライバーです!
【タッキー】ヘッドが大きくなって、構えたときの安心感が増しているよね。性能的には、相変わらず強弾道が打てるモデル。中弾道の低スピンで、こりゃーいかにも飛んでそう!!!
【ミーやん】僕が打つと、中・低弾道って感じ。見た目にもスピンが少なくて、落ちてからゴロゴロ転がってそうです。打感は従来モデルと変わらず、しっかりしているというか、ちょっと硬めですね。というか、意外と難しくない!直進性が強くなったような気がするんですけど。
【タッキー】方向性に関しては、やさしくなっているかも。でも、スピンが少ないので球が上がるようなやさしさはないね。ロフト10.5度で、この強弾道だもの。
【ミーやん】9.5度だと、僕にはまったく歯が立ちましぇん!純正シャフトに関しては、Sでもヘッドスピード43m/sぐらいでイケそうなんですけど。
【タッキー】シャフトは、クセのないアメリカンなテイスト。このモデルを使うなら、自分好みのカスタムシャフトで使いたいなぁ。
【ミーやん】あのー、さっき僕は「意外と難しくない」って言いましたけど、訂正してもいいですか?右に打ち出してしまうことが多いです。
【タッキー】「R11」もそうだったけど、この「R11S」も球をつかまえられるゴルファー向けだと思う。右へのミスが多い人には扱いづらいと思うよ。
【ミーやん】そういえば「HOT LIST 日本版」の取材でも、ドローヒッターからの評価が高くて、球を逃がしがちなゴルファーからは評価が低いモデルでした。
【タッキー】その評価がバッチリ正しい!特にヘッドスピードの速いドローヒッターなら、飛距離アップが期待できると思う。自分もコレ買っちゃおうかなぁ。
関連リンク
ミーやん プロフィール
最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。
タッキー プロフィール
ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。
あなたにおすすめ
こんな記事もあります
- 「続・△パター戦争」2024年も激闘続く..(2024/03/01)【ツアーギアトレンド】
- オノフ ドライバー KUROを筒康博が試..(2023/11/09)【クラブ試打 三者三様】
- うひゃー! テーラーメイドの「中古FW」..(2024/02/16)【中古ギア情報】
- Qi10 ドライバーを山城太優が試打「ス..(2024/03/18)【クラブ試打 三者三様】
- 環境に配慮した新メッキを採用 「NSプロ..(2023/03/13)【ギアニュース】
- ブリヂストン B-Limited 415..(2023/01/17)【クラブ試打 三者三様】
- 30本試して見つけた「33インチのL字」..(2023/10/03)【優勝セッティング】
- 「バランス変わりやすい」パターに3グラム..(2023/06/26)【優勝セッティング】
- トラスvsトライビーム 低重心モデルも結..(2023/08/22)【topics】
- 男子ツアーの“パット上手”使用パターは中..(2023/01/13)【中古ギア情報】
- GDOゴルフスクールガイド
- スコアアップを手助けするゴルフレッスン・ゴルフスクールの情報を多数掲載