ヤマハ
発売日：2014/05/07 参考価格: 103,680円
「形状も美しい激飛びアイアン」ヤマハ インプレス RMX UD＋2 アイアン
| 打感 | 構えやすさ | 操作性 | やさしさ | 弾道高さ | |
| ミーやん | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 |
| ツルさん | 4 | 4 | 3 | 4 | 5 |
お試しスペック番手：7番
シャフト：BASSARA FS（R）
シャフト：BASSARA FS（R）
【ミーやん】前回はプロギアの『スーパー エッグ アイアン』を試打して、その飛距離に驚きましたが、こちらもスゴイとの噂です。この『インプレス RMX UD+2アイアン』は、プラス2の名称が示すように、これまでよりも2番手は飛ばせるらしいですよ。そのうえボディがフォージドなんです。
【ツルさん】いやー、打ってみて驚きました。笑っちゃうぐらいに飛びますよ。僕はいつも7番アイアンで160ヤードを打ちますが、この7番で打つと190ヤード以上も飛びます。それにヘッドの見た目がいいですねー。ヤマハのクラブらしい、とてもキレイなヘッドです。反発のいいフェースですが、打感も心地いいですよ。
【ミーやん】他の飛び系アイアンのような大きなグース感がなくて、構えた見た目は普通のアイアンですね。ソール幅が広いので構えたときに出っ張って見えますが、球を打つときにフェース側に集中していれば、それもまったく気になりません。
【ツルさん】プロギアもそうだったけど、これまでにない飛距離性能を備えたアイアンですよね。そんじょそこらの飛び系アイアンとは一線を画しています。こういうクラブが作れるとは・・・本当に驚きます。道具の進化、メーカーの開発力には脱帽ですよ。2番手以上の飛距離が得られるというのは、決してウソじゃありません！
【ミーやん】ボクが打っても衝撃的に飛びます。プロギアの『スーパー エッグ アイアン』の飛距離も凄かったけど、このモデルも凄いです。こういうモデルが登場すると、これまでのアイアンの番手の概念は完全に覆りますよね。ところでイジワルな質問ですが、プロギアの『スーパー エッグ アイアン』とこちらの『インプレス RMX UD+2アイアン』では、どっちのほうが飛びますかね？どちらも7番アイアンでロフトは26度です。
【ツルさん】ヤマハのほうが少しシャフトが短くて、そのぶん少しだけ飛ばないかも知れません。けれど、十分に“激飛び”ですよ。それに球の飛び方が少し違います。ヤマハのほうがスピン量が多くて、飛びざまが落ち着いています。一般的なアイアンの球筋なので、安心してグリーンを狙えそうですよ。
【ミーやん】このモデルならば、普段から弾道が低いボクでも使えそうです。それにデザインがカッコいい。バッグに入れて使っていても、周りの人たちから“激飛びアイアン”だとは気付かれないでしょうね。グフフ。
【ツルさん】フォージドボディに弾くフェースを組み合わせて、この弾道の高さ、飛距離性能、直進性、そして美しさを備えているのは本当にスゴイですよ。恐れ入りました。
【ミーやん】試打クラブは、純正カーボンシャフトのフレックスRですが、これも振り心地が良くないですか？
【ツルさん】いいシャフトですよね。振りにいっても、まったく頼りなさを感じません。もう少し重いほうが良ければ、超軽量スチールのN.S.PRO ZELOS 7（R）もラインナップされています。こちらもしなり感が心地よくて、高性能なシャフトなんですよね。ヘッドとシャフトを含めて、もう満点をあげたいクラブです！
取材協力
ミーやん プロフィール
最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。チーピニストからの卒業を目指し、現在はスイングを改造中。ヘッドスピード43m/s、持ち玉は低・中弾道のドローというか、むしろチーピン。ナチュラルなスティンガーショットが得意！？
ツルさん プロフィール
とにかくボールを打っていたいギア好きのゴルフライター。GDOの『HOT LIST JAPAN』では試打テスター兼ライターを務める。ゴルフにまつわるモノなら何でも興味津々。ヘッドスピード48m/s、持ち玉は中・高弾道のフェード。
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