「弾きが良くて左に行きづらい」テーラーメイド グローレ F ドライバー

「テーラーメイド グローレ F ドライバー」を試打レポート

【ミーやん】新しいグローレのドライバーは、グローレの派生版という位置づけ。名称に「F」というアルファベットが付いて、“プレミアム・アスリート”がコンセプトだそうです。基本的な性能は、評価の高かった初代モデルを踏襲しているようですよ。

【ツルさん】初代グローレは、発売されてからジワジワと人気が出たモデルでしたよね。何が良かったかというと、振りやすさと打ちやすさ。ボールが上がりやすく、つかまえやすく、フェースの弾きの良さが魅力のモデルでした。実際、女子プロの使用率も高かったし、ゴルファーの中には今でも中古品や未使用品を探している人が多いです。さて、新しい『グローレF ドライバー』はどんな感じなのか、楽しみですね。

光沢感のあるパールホワイトを使用。白いヘッドのが、しっくりくるのはなぜだろう・・・

【ミーやん】やっぱりフェースの弾きがいいですねー。それに直進性が高いです。意外だったのは、思ったよりも弾道が低めなことですね。ボクの場合、ロフト角10度だと打ち出しが低すぎるかも。

【ツルさん】ロフト角10度だと、僕が打っても中弾道の強い球になります。初代モデルはリアルロフト角が大きかったけれど、構えて見た感じからも『グローレF ドライバー』はリアルロフト角が小さそうです。僕でも10度でいいくらいだし、ミーやんが使うなら11度がいいでしょうね。普段よりも、ロフト角が大きいのをチョイスしたほうがベターなドライバーです。

【ミーやん】鍛造フェースの打感が良くて、打っていて気持ちいいですね。それに左に行きづらくなりました。決して球がつかまらないワケじゃないですが、フッカーのボクでも安心して振っていける感じです。

【ツルさん】見た目よりもアスリート感があって、叩いていけるドライバーですよね。ただし、アスリートが使うにしては純正シャフトが軽めです。シャフトの特徴としては、ヘッドを上からバチンを落としていくタイプのゴルファーには合いそうです。ちなみに僕みたいなスインガーでフッカーにはまったく合いません。中間から先がドヨンとしていて、戻ってきてくれないから打ちづらくてしようがない（笑）。

【ミーやん】ボクは、そんなに振りづらく感じませんよ。このまま使えそうです！むしろ使いたい！

【ツルさん】はっきり言わせてもらうと、ミーやんには、この光沢のあるパールホワイトのヘッドは似合わないよ。女子プロが使うならいいけれど、オッサンが使うにはデザイン的に違和感がある。『グローレF ドライバー』のFって、最初はフェミニンの頭文字かと思ったぐらいだもの。どうしてテーラーメイドは、『SLDR S ドライバー』のようなマットホワイトにしてくれなかったのか。マットなら間違いなく僕も買うんだけどなぁ。

【ミーやん】ちなみに、男子のシニアツアーでは有名プロが『グローレF ドライバー』使って好成績を収めているんですよ。やはり見た目よりも性能なんですよ！

【ツルさん】まぁ、そうだけどねぇ・・・。