ピン「G425 MAX ドライバー」の評価は！？

「G410」シリーズの大ヒットを受け、大きな注目のもと発売されたピン「G425」シリーズ。なかでも「G425 MAX ドライバー」は、同社史上最大の慣性モーメントを誇り、これまで推進してきた「飛んで曲がらない」コンセプトを、更に進化させたモデルとして登場した。そんな新時代の扉を開いた超話題作を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンは、どのような評価をくだすのか！？

• 1WのHS30m/s台・西川みさとの場合
• 1WのHS40m/s台・筒康博の場合

―率直な印象は？
「今回『G410 PLUS ドライバー』と打ち比べましたが、『G425 MAX』のほうが、前に前に強い弾道で飛んでくれる印象を受けました」

ヘッド内部に心地よい打音を生み出すサウンドリブを搭載

―『G425 MAX』のほうがスピン量は少ない？
「そうですね。HS50m/s台で振ると、どうしてもバックスピン量が増えて、吹け球になってしまうのがいつもの課題なのですが、『G425 MAX』はヘッドサイズが大きく、ロフト角も10.5度の割に、打ち出し角はやや低め(平均8.5度)でした。スピン量は、ボールとのマッチングもあるので、結果的に多くなってしまいましたが(平均3518rpm)、それでも飛距離が伸びていたので(平均291.1yd)、総合的には飛距離性能の高いモデルではないかと思います」

G410 PLUS(下画像)と比べるとかなりシャローバック形状

―試打中、打音が違うと仰っていましたが？
「全然違います。『G410 PLUS』のほうが、高音で少し金属感を覚える音色。一方の『G425 MAX』は乾いた感じで、カーボンや木製バットで打った時のような、コーンと低く伸びるような音がしました。抑えめの打音が玄人好みで、オシャレな印象を与えてくれます」

G425 MAX(上画像)と比べて全体が小ぶりでやや後方がディープ

―木製バットより金属バットのほうが飛ぶような…？
「これはあくまでも印象の違いであり、性能面の違いに反映されるわけではありません。高い音が飛ぶというわけでもないですし、大きな音だからといって初速が速いわけでもありません。どんな音を求めるかは、ゴルファーの好み次第。個人的には、『G425 MAX』の乾いた音は、飽きのこない印象で、とても好みの打音です」

ヘッド重量の約11％(ピン社調べ)を占めるタングステンウエイト

―長所と短所を挙げてください
「長所は、全く曲がらない点。ヘッド後方のウエイトを3ポジションで移し替えられるので、自分の持ち球に合わせたセッティングができる点も、大きなメリットになると言えます。短所を強いて挙げるとすれば、『G410 PLUS』より、スピン量を抑えられたと言っても、もう少し2000rpm台まで落としたい。鉛やウエイトで重量調整をしたり、カスタムシャフトも視野に入れつつ、自分のスイングに合わせたいと思いました」

マン振り全開でも吹け上がらず低弾道で強い球筋に

―どのような人向き？
「いつも右方向に行きがちな私でも、概ねストレート弾道、時には軽いドローになってくれました。どんなに強く振りにいっても、真っすぐ真っすぐ飛んでくれていたので、スライサーの方に向いていると言えます。『G425 MAX』のつかまりの良さは、きっとコースで武器になってくれることでしょう」

HS50台でも納得の高得点【総合評価4.3点】

【飛距離】4.0
【打 感】4.5
【寛容性】4.5
【操作性】4.0
【構えやすさ】4.5

・ロフト角：10.5度
・シャフト:ALTA J CB SLATE(硬さS)
・使用ボール：市川サンライズゴルフセンター専用レンジボール

取材協力／トラックマンジャパン株式会社、市川サンライズゴルフセンター

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