ギア情報
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ピン G425 MAX ドライバー ブレない革新。さらなる勝利へ。

ピン G425 MAX ドライバー

発売日2020/09/18
価格 77,000円 税込
ユーザ評価 4.2点(44件)

ブレない革新。さらなる勝利へ。

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3つのウエイト・ポジションが搭載された弾道調整機能がさらに進化。前作を超え、Gシリーズ史上最大値となった上下左右のMOIにより、どのポジションでもブレないヘッドで叩ける。極薄クラウン設計により、ブレない深低重心設計へと進化。インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出し&低スピンを実現。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース:FORGED T9S+チタン/ボディ:811チタン
グリップARCCOS GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 R 59.5 45.75 296 45 D3 5.9 先調子
9 SR 59.5 45.75 301 50 D3 5.2 中先調子
9 S 59.5 45.75 306 55 D3 4.7 中調子
9 X 59.5 45.75 311 60 D3 4.4 中調子
10.5 R 59.5 45.75 296 45 D3 5.9 先調子
10.5 SR 59.5 45.75 301 50 D3 5.2 中先調子
10.5 S 59.5 45.75 306 55 D3 4.7 中調子
10.5 X 59.5 45.75 311 60 D3 4.4 中調子
12 R 59.5 45.75 296 45 D3 5.9 先調子
12 SR 59.5 45.75 301 50 D3 5.2 中先調子
12 S 59.5 45.75 306 55 D3 4.7 中調子
12 X 59.5 45.75 311 60 D3 4.4 中調子

口コミ・ユーザレビュー 4.2点(44件)

簡単で安心感がある

4点2020/11/14

■全体的な感想
初めてピンのドライバーを使ったが、打感がよく病みつきになりそう。飛距離性能は△だがヘッドが大きいので安心感があり、気持ちよく振り切れます。ただ私が打つとスピン量が少なく、9度を買いましたが、1度寝かせてスピン量が2200?2300になりました。スピン量が多い人はいいかもしれません。
■デザイン
カッコよくて構えやすい
■飛距離
前はエピックフラッシュドライバー(8度)を使ってましたが、それに比べて伸びた印象も落ちた印象もありません。現在がロフト10度で使用してるので、2度寝てる状態で前のドライバーと変わらないので、優しくなって前と変わらないぐらい飛ばせている印象です。
■打感
柔らかい。
■方向性
曲がりにくい。あっと思っても今までより曲がらなくちゃいラフで止まってるイメージです。
■弾道高さ
中高弾道。MAXでも充分スピン量が抑えられているので、ふけあがったりとかはしない。

シャイニングロードさん 男性27歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ドロー 飛距離:261~280 弾道:低い

G410から

4点2020/11/13

買い替えました。第一印象は、カッコイイと思いました。飛距離に使いやすさ等は、あまり変わらないと思います。ただ音だけは変わりました。

てんちゃ~んさん 男性58歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:普通

飛ぶ!

4点2020/11/13

G410を使ってましたが、もう少し飛距離が欲しく、評判を聞き、購入しました。ロフト角も9°にしてシャフトもSRからSにしました。当初は全く合わず…。
3ラウンド目くらいから少しづつ合うようになってきました。以前のG410よりも少し難しい感じですが、シャフト、ロフト角もありますが飛びますね!

マッシー02さん 男性54歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:201~220 弾道:高い

とにかく安定感が抜群です!

5点2020/11/06

■全体的な感想
とにかく方向性が高い、安定感抜群のドライバーです。
■デザイン
黒とシルバーのシンプルなカラーデザインで好感が持てます。
■飛距離
Ping G400 LSTとの比較ですが、明らかに延びています。
そんなに飛んでないかも・・・と思ってボールの落下点に行くと、案外距離が出ていることに気づく・・・・そんなシチュエーションが多く、クラブの進化を感じます。
■打感
打音が独特のため好みが分かれるかもしれません。
基本性能が高いので、打音の部分は妥協しています。
■方向性
方向性は文句なし、非常に高いことを感じます。
飛球のばらつきが明らかに低減して大満足です。
■弾道高さ
無理なスイングをしなくてもストレスなく上がります。

Blue Noteさん 男性54歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:高い

直進性

5点2020/11/03

■全体的な感想
・オリジナルシャフト装着モデルですが、結構しっかりしていて、左に行きにくいタイプ。初ラウンドも大きなミスなしで距離もそこそこ出ていた感じ
■デザイン
・ピン独自のデザインですがよいと思います。
■飛距離
・満足
■打感
・ソフトな感じだが、打音はパッコーンという感じなので好みが分かれる。
■方向性
・極端な曲がりはない。
■弾道高さ
・普通

南国大好きさん 男性60歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ストレート 飛距離:261~280 弾道:普通

たまに出るスライスがなくなりますよ。

5点2020/10/30

■全体的な感想
シャフトは純正S。ロフト9°で十分上がります。
打感がポコンとした感じで、悪いように感じますが、意外と慣れていきますし、
体への負担が少ないような気がします。何発打っても、楽に振り続けることが
出来ます。また、大型ヘッドにありがちなたまにでるスライスが全く出ませんので、
安心して振っていくことが出来るのが大きなメリットです。
G400MAXよりスライス出ませんし、確実にまっすぐに打てます。
■デザイン
構えやすい
■飛距離
確実に飛びます。低弾道でも高弾道でも飛んでます。
■打感
ポッコン系ですが、ヘッドが当たり負けませんので、気にならなくなります。
そのうち、癖になってきます。
■方向性
まっすぐか軽くドロー系です。スライスに打っても、フェイドで飛んでいきます。
また、強く打ってフェイスが多少開いても、大きなスライスは本当に出ないです。
■弾道高さ
中弾道でも高弾道でも打てます。

テーラー好きのムーさん 男性46歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:241~260 弾道:高い

曲がらない

5点2020/10/30

■全体的な感想
とにかく曲がらないので、安心して打てます。G410LSTから、乗り換えました。
■デザイン
まずまず
■飛距離
満足してますが、G410LSTの方が飛距離は、伸びていた。
■打感
まずまずだが、音が高い金属音でいまいち
■方向性
真っ直ぐしかいかない
■弾道高さ
高過ぎかな、10,5度を選んだが、9度でよかつた

おっかりさん 男性55歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:241~260 弾道:高い

このドライバーのどこが良いの?

1点2020/10/28

巷の評価が高かったので、試打もしないで購入しましたが、大失敗!
打感、デザイン、飛距離性能、方向性どれをとっても不満足。 このギアの良さが全く分かりません。2ラウンドで直ぐに手放しました。

ひでぽんさん 男性58歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:高い

いろいろ調整しました。

5点2020/10/28

ドライバーはよく曲がることが多く時々OBが
でていました。直進性の高いドライバーを探していました。
今回G425の説明や動画をみて購入を決めました。ロフト角度とウエイトの調整をいろいろ行い9.5度のウエイトはセンターでいくことにしました。2ラウンドを行い、OBは無くなりましたが、時々スライスが出ます。
もう少し慣れが必要そうです。

tm1101さん 男性66歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:普通

音が悪い

3点2020/10/24

■全体的な感想
G400MAXから買い替えですが曲がりは少ないですが、音が悪すぎ。コンポジットHEADのような音。デモクラブはまだましでした。
■デザイン
ガンダムっぽい
■飛距離
安定して飛びます。
■打感
柔らかい
■方向性
曲がりません
■弾道高さ
ロフトなりです。9度は球上がりません。

Prov1332さん 男性57歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:普通

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