1ブランド3機種が定番化したラインアップ HS40m/s台に推薦したい1Wは？

2024年下半期ドライバー最高評価は！？ ご意見番フィッター筒康博のベスト3

高慣性モーメント「MAX」モデル、寛容性と操作性のバランスを図ったスタンダードモデル、低スピンに特化した「LS」モデルと、1ブランド3機種ラインアップが定番化したドライバー市場。理想の弾道に応じて細分化された2024年下半期モデルの中で、「三者三様」出演者から高評価を得たドライバーは何だったのか！？ ご意見番クラブフィッター・筒康博の総合評価(5項目の平均点)が高かったベスト3を発表する。

• HS40未満の女子プロ・西川みさとのベスト3

第3位：GT2 ドライバー（タイトリスト） 4.7点/252.6yd

初速スピードを最大化させる「スピードリング VFTフェース」

「打音がヘッドの奥に抜けていくように聞こえ、インパクト前後でボールの芯をヘッドの重心が通過していくイメージが持てます。スピン量は減っていたので、重心は浅く低くなっていると思うのですが、打感は全くシビアに感じません。前々作『TSi』シリーズが比較的に打感がやわらかめで、前作『TSR』になって少しソリッドになった変化を感じましたが、その『TSi』よりもう一段モチッとしている感触です」

タイトリスト GT2 ドライバー「『i』と『R』の良さが凝縮」

飛距離5.0、打感5.0、寛容性4.5、操作性4.5、構えやすさ4.5【総合4.7点/平均飛距離252.6yd】

第2位：GT4 ドライバー（タイトリスト） 4.8点/250.2yd

左から「GT2」「GT3」「GT4」。フェースの見え方の違いに注目

「フェース長（トウからヒールまで）は短いのに、意外と上下の厚みが変わらないので『4』でも安心感が持ててやさしく見えます。『GT4』→『GT3』→『GT2』の順で試打したのですが、この順番で打つと『2』の大きさ&シャローヘッドの度合いがより強調して感じられる。3モデルの特徴を知る意味では、小振りなヘッド順で試すのは意外とアリかなと思いました」

タイトリスト GT4 ドライバー「4→3→2順での試打は意外にアリ」

飛距離5.0、打感5.0、寛容性4.5、操作性5.0、構えやすさ4.5【総合4.8点/平均飛距離250.2yd】

第1位：GT3 ドライバー（タイトリスト） 4.9点/254.1yd

「ことし52歳で飛距離更新？ コレはもう買うしかないでしょ(笑)」(筒)

「いま現在、前作『TSR3 ドライバー』をマイクラブとして使用していて、何も不満を感じておりませんが、そんな私でも今作の飛距離性能と打感の秀逸さは評価せざるを得ませんでした。とにかく打感がやわらかく、ボールの食いつきがモチッとした球持ちの長さを生み、飛ばせる感覚が味わえます。ボールを潰したまま、速いスピード感で目標へボールが向かっていく気持ちよさは衝撃的といえます」

タイトリスト GT3 ドライバー「52歳で飛距離更新！ インパクトが長い」

飛距離5.0、打感5.0、寛容性4.5、操作性5.0、構えやすさ5.0【総合4.9点/平均飛距離254.1yd】