2023/12/04新製品レポート
隠れた名器とウワサの新ジャンル 2代目でさらに進化 APEX UW （2023年）
2022年に発売された初代「APEX UW」。ユーティリティとフェアウェイウッドの中間という新しいカテゴリーのクラブとして登場し、ザンダー・…
キャロウェイ APEX UW＜2023年＞
| メーカー | キャロウェイ |
| ブランド | APEX |
| ジャンル | ユーティリティ |
| 発売日 | 2023/09/01 |
| 価格 | 50,600円 税込 |
| ユーザ評価 | 4.4点（27件） |
ツアーで信頼を得た新カテゴリー、 “長距離を高弾道で狙う”ユーティリティウッドがさらに進化
GDOショップで見る2021年の登場以降、多くのツアープレーヤーが続々と、クリークやショートウッドからスイッチした「APEX UW」が、約2年のときを経て新しくなりました。フェアウェイウッドとユーティリティの利点を掛け合わせる、名前のとおりのコンセプトはそのままに、「もう少しボールが上がってほしい」「抜けがもうちょっと良くならないか」「ソールしたときの座りをより良いものに」といったプロの要望にも応えて、AIフェース、JAILBREAK テクノロジー、ソールなどをアップデート。より万能性も完成度も高 まったクラブへと進化を果たしています。ラインアップは、前作同様のロフト17度、19度、21度に加えて、新たにアジア市場だけで展開の23度も用意。スキルの高いゴルファーに、セッティングの幅広さも提供できるようになりました。
商品スペック
カタログスペック
| ヘッド素材・製法 | フェース：マレージング鋼C300／ボディ：17-4ステンレススチール+ソールウェイト約7g |
| グリップ | GOLF PRIDE Tour Velvet ラバー ブラック／ホワイト(バックライン無し／約50g／口径60)(5716030) |
| 番手 | ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17° | 17 | SR | 58.5 | 41 | D1 | 中調子 | |||
| 17° | 17 | S | 58.5 | 41 | D1 | 中調子 | |||
| 19° | 19 | SR | 58.5 | 41 | D1 | 中調子 | |||
| 19° | 19 | S | 58.5 | 41 | D1 | 中調子 | |||
| 21° | 21 | SR | 59 | 40.5 | 約355 | 約64 | D1 | 3.9 | 中調子 |
| 21° | 21 | S | 59 | 40.5 | 約357 | 約66 | D1 | 3.9 | 中調子 |
| 23° | 23 | SR | 59.5 | 40 | D1 | 中調子 | |||
| 23° | 23 | S | 59.5 | 40 | D1 | 中調子 |
同ブランドのギアを見る（キャロウェイ APEX）
口コミ・ユーザレビュー 4.4点（27件）
なぜか振りやすい。
5点2024/03/25U-TUBEで人気があったので試しに19度を購入。ダメもとで購入したが
シャフトとヘッドのバランスがいいのか、振りやすい。結果 飛距離も伸びた。
素材は普通のステンレスのように見受けるし、特に真新しい技術もなさそうだが
振りやすい、ヘッドを感じます。従来60グラム台のシャフトのUTを使っていたが
このシャフトはやや重で適度にしなる。決して固くない。この辺が振りやすい要因
かもしれない。あと重りを外すと中の空洞が見えます。このUWのおかげで
3U,4Uはお蔵入りとなりました。
TED1027さん
男性64歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：43～46持ち球：フェード飛距離：221～240弾道：普通
左に行かない
5点2024/03/24UTのひっかけが悩みでしたが、ストレート、もしくは右打ち出しのドローで安心して振ることができます。打感もいいです。
dice1968さん
男性55歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：39～42持ち球：ドロー飛距離：201～220弾道：高い
打ち易い
5点2024/03/24UTよりも飛距離が出る&高い弾道で満足しています。シャフトも癖が無くスムーズに切返しからフィニッシュまで振りきれます。
寅年のゴルファーさん
男性61歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：39～42持ち球：フェード飛距離：221～240弾道：普通
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