アキラ ADR ドライバー（2009年モデル）

ドライバーが今までの○ーラーよりも試打で飛び、方向性も良かったのでフェアウェイウッドも追加購入しました。
ドライバーとフェアウェイウッドのシャフトが一緒だと非常にタイミングがとりやすく、今のところドライバー、フェアウェイウッドでのミスショットがほぼなくなりました。
セカンド以降フェアウェイから打てるのは非常にありがたいです。

以前にアキラのFW購入し非常に良かったので、期待に胸を弾ませて購入したのですが、なかなか上手くいきませんでした。購入即実践使用したのが間違いでしたね！少し練習に励みます！

いろいろメーカー試打した結果、モトーレ、EVなどをさしている有名メーカーモデルに興味があり試したのですが、どれも結果が出ず、結局のところやさしいヘッドに少ししっかり目のシャフトが合うことが判明。久保谷も結果を出しているメーカーとの事で、ラウンド時は諸先輩方から注目をあびています。
おかげでインターネットを使えない取引先様より注文を依頼されることにもなり。ウェッジがもらえることをびっくりしておりました。

打ちっ放し1回、ラウンド1回に使用したところでの感想です。
みなさんのコメントのとおり、インパクトゾーンでのヘッドの挙動が安定していて、オートマチックに飛んでいくという感じなのですが、気持ちやや左目にまっすぐ飛んでいくという気がします。
いままではほぼスクエアなクラブを使用していてほぼストレートな球筋だったので、フックフェースが影響しているのかなと感じています。
鉛で調整するか、フェース角をややオープン方向にチューニングしようかと思っています。

2007年モデルから買い換えました。方向性は確実です。9.5度から10.5度に切り替えましたが、少しふけあがる気がします。飛距離はまだなんともいえませんが、距離と方向性のバランスは抜群だと思います。

今までは吹け上がる球筋しか打てませんでしたが、
これにしてキャリーで10ヤードランは相当伸びました
長い付き合いになりそうです

他の方のコメントにあるとおり、ぶれる時はまっすぐ右か左へ飛ぶ傾向が強い。よってスライスして右OBとか、フックして左OB･･･までは行かず、助かっているような気がします･･･。

まずは練習場へ、1発目少し右ではあったが、まっすぐに飛んでいく、その後も多少のブレはあるものの、左右許容範囲？に飛んでいくので、次回のプレーが楽しみです。

少々真を外しても殆んどまっすぐ行きます。そして距離もでます。有難いクラブです。こないだのコンペで優勝させてもらいました。スコアーが良くなるのが楽しみです。

07年ﾓﾃﾞﾙからの買い替えで、メーカーに問い合わせして
少なくとも「07年ﾓﾃﾞﾙ」より「10～30Y」は飛びます//
と言われて即購入「先週 2ラウンド」回って納得し
ました、おかげで「理事長杯・優勝」でまたまた満足
今週「月例」で連覇を願います。