ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GRドライバー（2009年モデル）

高反発ではX－DRIVEを使用してました（390，405）低反発になって浮気気味でしたがやっぱりいいですね。弾道が力強いです。

私には「軽すぎ」「ロフト角多すぎ」「やわらかすぎ」だったようです。トルクが多いせいか吹け上がってしまいます。もちろん私のスイングが良くないのでしょうけど、合わないと思い売却しました。

弾道もいい感じで高く綺麗なドローが打てます。とにかく易しい。いいドライバーに出会いました！

昨年暮れに購入し4回ほどコースで試しましたが、ボールもよく捕まり高さも出るドライバーです。
一言で言うと「易しい」ですね。
今までシャフトは、オリジナルを使ったことがありませんでしたが、だめならシャフトを変えるつもりで今回は、オリジナルを試していますがヘッドとのマッチングも良さそうです。
トップアマやプロにも打ってもらいましたが、同じ評価でした。難しいセッティングのコースでもティーショットに気を使わずに済みそうです。今年は、このドライバーで試合に出る予定です。

まず、打ちやすい。
弾道高く、軽いドローボールがでる。
前回使用もGRだが今度のはすべてと言っていい程良い。特にスピン量が抑えられていると実感。ふけ上がりの心配は解消された。つかまる感が強い。だから軽く振ってもキャリーで230Yは安定して飛ぶのがありがたい。
こいつは90台や100前後のゴルファーにお勧めできる1本です。

つかまりすぎる傾向があります。
その分右へのミスはほとんど無いように
思われます。
コースが楽しみです。

まだ、買ったばかりですが…練習では！かなり良い感触！！！早く試したい！！！

｢オートマチックにドローが打てる」との事ですが、スライサーお助けクラブではありません。但し、他のX-DRIVEに比べて、格段に易しいですね。BSの良さであるハンサムな顔(ヘッド)と、おとなしめな打球音は維持していて、アスリートの雰囲気をかもし出しつつも、比較的易しめのドライバーなので、完成度が高いドライバーだと思います。純正のシャフトは好みが分かれると思います。

まだ練習しか使ってませんが、いいです。早く本番でメンバーを驚かすのを楽しみに春を待ってます。

今使っているドライバーのシャフトがガチガチで冬場では少し厳しいかなと思ったとき、この商品を購入していました。結果、軽く当てるだけでそこそこの飛距離はでるので、体にも優しく大変満足しています。