キャロウェイ LEGACY ドライバー

本格的に始めるということで、奮発して、奥さん用に買いました。練習に行ったとき、ちょっと打ったら、ぶっ飛び・・・翌日、早々にコースで使用。
初めの数ﾎｰﾙは目のさめる玉が出ていたが、そのうち力が入りだして、やわいので引っ掛け気味。やっぱり自分のクラブのほうが良い？？

飛距離が大幅UP！です。
出てすぐ購入しましたが、NEWモデルを試してみようかとも思わず、
一途に愛しています。
調子が良いと280ﾔｰﾄﾞくらいは飛んじゃいます。
後は腕を磨いて、ドライバーの飛距離に恥じないスコアを出すだけです。

発売当初から気になっていましたが、コスト面での折り合いがつかず購入を見送っていました。マークダウンを機にロフト：9.5、シャフト：フジクラランバックス6F09仕様の購入を決意。こんなにやさしく、こんなに飛んでいいの？というのが第一印象。つかまりが良く丁度いいドローで飛んでいきます。ただ、打感は今でもしっくり来ていませんが全体的にはやっぱり購入してよかったという評価です。

私が使用しているのは、ディアマナアリスレイの特注スペックです。
たまたま行ったゴルフショップで、通常のシャフトと同じ値引き後の値段で売っていたので、衝動買いしました。
それまでは、r7のランバックスシャフトを使用していましたが、ディアマナの方が叩きにいってもチーピンが出ません。
購入価格・飛距離ともに満足です。スピン量も抑えられ、ヘッドスピードが45程度でも280ヤード飛びます。

今まで使用していたドライバーは、自分にとって目一杯のクラブでした。しかし最近、1ラウンドするのがしんどくなってきたため、長尺の恩恵を受けようとレガシーを購入しました。実は、今まで使用していたドライバーの長さが44.5インチだったため、いきなり46インチにするには抵抗があり、まずは45インチを中古で購入しました。ところがこのレガシー、何とシャフトを0.25インチカットしてあったのです。これではやたら軽いだけのドライバーなので、止む無く手放し、思い切って46インチの購入に踏み切りました。振った感じではさほど長さは感じませんでした。確かに軽いのですが、長さがあるので今までのようなリズムで振ると、微妙にタイミングが合わないため、気持ちゆっくり目に振ることに努めました。芯に当たると今まで使用していたドライバーよりも間違いなく飛びます。長尺のクラブは力まずゆったり振るのがコツですね。芯で捕えるとこんなにゆっくり目のスイングで、そんなに飛ぶの!?っていうくらい距離が出ます。ただ、スイングプレーンが安定していない人には長尺は少し難しいかもしれません。きちんと芯で捕えられる人にはこんなに楽なクラブはないですね。女子プロ達がゆっくり振ってるのに距離が出ているのは、長尺と芯で捕える技術があるからでしょう。

少々、芯を喰らわなくても、それなりの距離と方向性が満足で。
操作性はそれほど悪くないです。
オーソドックスな形なので、構えやすさもあり、安心感もあります。
打球音がいまいち好きではありませんが、そんなことより、思い通りに飛んでくれるほうがいいのではと…。

奇をてらったところのないクラブです。キャロウェイ独特のネックがない点を気にしない方なら万人に受けるのではないでしょうか？
つかまりは特にいいわけではありませんが、きちっと打てばそれぞれの持ち球がでるイメージです。フェースもストレートで構えやすいと思います。
シャフトはカスタムにしたのでそれぞれ違うとは思いますが、MD6では弾道はやや高め、軽いフックでした。
HYPER ERCよりもつかまりは落ちますが、中級者以上でスライスがひどくない人にはこちらの方が安定感がでると思います。
ただ飛距離はすごく飛ぶというよりも安定的に飛ぶという印象でした。
気に入ってROMBAX 6Z08のカスタムも購入しましたが、こちらだと弾道は低め、ストレートボールが出ました。
一発の飛距離ではMD6ですが安定感は6Z08の方が高いと思います。ただSでもかなり硬いので疲れてくると飛ばなくなります。
AEROより形はシンプルですし、わたしはAEROよりこちらの方が安定しました。
NewLEGACY TypeSにも惹かれますが形は似てますし、こちらの方が安いしお勧めです。

飛距離アップを目指して購入しました。まだ使用していませんが、結果が楽しみです。キャロウェイは、ERC時代から飛距離評価が高く期待しています。

ロフト11.5度のR、46インチに挑戦してみました。飛距離は以前のドライバーより断然にアップ。ただ少し長めのシャフトの為、慣れるのにもう少し時間がかかる気がします。

レガシーエアロからの買い替えでした。ランバ6Z08モデルを買いましたが、エアロよりも見た目の感触がよく、飛距離は落ちますが、方向安定性が良くなったと思います。
もっとカスタムシャフトの種類が欲しかったです