プロギア eggbird ドライバー

ビックリです、本当にとても軽いです、でもシャフトは結構しっかりで私には硬いと
言う印象です、弓のようにしなるシャフトと思っていましたがそんな感覚ではないです。

まだ練習場でしか使っていませんが、重さはまったく感じませんし打球は結構安定しています。期待していた距離は愛用しているVG3と変わらないようでしたが、他のブログを見ているとコースではよさそうなので、次回使ってみます。長尺を使った後、普段のクラブが使いやすくなりなかなか変更できないのも事実で、迷っています。使い分けができたらいいですね。

2回ばかり練習場で打って、コースデビューしました。練習場では、今までのVIQとあまり変わらず、飛距離はクラブじゃなくて、腕かなと思いましたが、コースでは、常に200ヤード越え、あるホールでは、打ち下ろしではありましたが、なんと、270ヤード！2ndショットは大体スプーンでしたが、今後はミドルアイアンかUTで打てそうです。PRGRのグリップは太めですが、私にはちょうど良いみたいです。

■全体的な感想
軽い、ヘッドの重さを感じない、いいねー
■デザイン
形は、OK フェイスが黒いのがなじみにくいかな？
■飛距離
到着翌日、練習なしに現場（コース）で、のびたで～
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

歴代のPRGRのドライバーを使用していました。お気に入りはT-3でしたが、つかまりが悪く苦労していました。50才を過ぎてヘッドスピードが落ちたのでスペックをM-43からM-40に落とし、45インチから46.5インチに変更しました。飛距離は少し落ちたようですがとても安定した弾道になり、インパクトからフォローにかけてしっかりつかまり、ドローを掛けやすくなりとても喜んでいます。しばらくエースドライバーになりそうです。

■全体的な感想 本当に飛ぶね。
■デザイン
■飛距離 5～10ヤードは伸びたかな。自分にしてみれば弾道が低くなったね。
■打感
■方向性
■弾道高さ

しばらくぶりに、掘り出し物のクラブを発見したと思い購入しましたが
シャフトスペックをSRで手配したところ、届いたのを振ってみてビックリ！！
レディースクラブ？と思うくらいにシャフトはグニャグニャで軽い。
ゆっくり振るタイプのクラブと思い振ると、他のクラブと違いストレスを感じる。
ただ飛距離は以前使用のクラブと変わらないので練習用に使います。

■全体的な感想
それ程長さを感じません。、軽いです。
■デザイン
構えた見た目が良いと思います。
■飛距離
それ程伸びている感じはしません。まだクラブを活かせてないようです。
■打感
音もイイのでよいと思います。
■方向性
まだまだ練習が足りないので安定していません。
■弾道高さ
割と低めです。

到着後、梱包を開けて手に取った瞬間は「こりゃー軽すぎ」と感じました(なにせ総重量260g強との表示)、恐る恐る練習場に持ち込み、打ってみましたが、予想外にシャフトもしっかりしておりしっかり振りきれるのが良いです。現在使用のFITは310gありますのであまりの軽さには驚きましたが、振りやすさはeggが○です。打球は中弾道で打ち出した方向にまっすく飛んで行きます、打音も金属音が心地よくななかなかですが、飛距離は練習場が170yしかないので170yまではグッドでしたが、さてそれ以降はとうかが少々心配です(なにせヘッドが軽いので)オリジナルシャフトは柔らか目との評価もありましたが、私には他のSRシャフトと同等に感じました。今少し練習場で打ちコースデビューしようと思います。

eggスプーンの飛びにびっくりしてドライバーもと思いましたが普通でした。
期待が大きすぎたのかもしれません。普通に打ちやすいし距離も出ます。
長さは気になりません。この値段ならOKです。