プロギア eggbird ドライバー

父からの強い要望によりなくなる前に代理購入しました。ヘッドスピード38msでM-37でしたがドローを連発。今までのスライス弾道はどこへやら。ラウンド予定は雪で流れて悔しそうでしたが、スイング変えずに飛距離が伸びたのは非常に満足とのこと。ちなみに非常にかっこよかったので自分用にもM-40で購入。まだ雪でラウンドできませんが非常に楽しみです！

値段が下がっていたので、思わず買ってしまいました。ヘッドの形もなかなかよく
これから春にむかって期待がもてそうです。

まるでエアゴルフ？ゆうほど軽いのですが、ヘッドの位置はわかりやすく、しかもロースピンで飛んでる感じです。春になったらコースで試しますが、待ち遠しいです。

他社の同仕様のドライバーをメインに使用していて、現在の飛距離オバーを目論んだのと、アイアンを ニュー エッグ アイアン2011年モデルに変更したので全体の流れで購入したが、飛距離は大差なし。ただ、年寄りには軽く感じるエッグバード ドライバー の方が扱いやすいので、今後のさらなる飛距離アップを引き出すようにかんばります！

自分に合う合わないは別にして、とにかく軽い。
そのためヘッドスピードは上がり、当然ながら距離も伸びます。
長尺といっても、その軽さから、長いものを振っている感覚はなく、全く違和感はありません。
ただし、その軽さ故、タイミングはとりづらく、へたをすると手打ちになってしまいます。

ヘッドが軽くて、グリップが太いので、軽く振りきれます。ヘッドスピードが2m/sくらいアップして、飛距離も伸びました。10度を買いましたが、12度以上ありそうで、かなり高く上がります。M40を買いましたが、シャフトは軟らか目です。難点は球が軽くて、風に負けるところかな。

5年使ったバッグを同じPRGRに買い替え。
黒のビニール仕上げ、目立つしやたら上手そうに見える。
バッグに負けないように練習しよう。

ドライバーの261gは軽くてヘッドスピードが3m～4m（ツアーバアナー280gより）アップした。10年前の飛距離を回復した。ミドルホール400yをアイアンで狙える。軽く長いものは確実にヘッドスピードがアップする。あとは、ミート率をアップすることだ。

本当に軽いです。軽すぎてヘッドの位置が今のところよくわからず、タイミングがつかめません。ただ、当ったと思った時は、今まで飛んだことのない所まで飛んでいます。
ずっとPRGRのドライバーでしたが、M-40をM-37にしてみました。練習したら安定するのかなぁ。

知人に頼まれ週末に購入！安価に買え喜んでいました。