タイトリスト 913 D3 ドライバー

910-DP2 よりの乗り換えです。まだ1Rですがコントロール性はこちらのほうがいいと思います。
ランバックスとの相性もいいです。飛距離も伸びました。これからが楽しみです。

910からの買い替えです。飛距離が伸びました。打感は910のほうが落ち着いてます。今のところ調子がいいのでいい武器になりそうです。

今までのタイトリストのドライバーでも最も振りやすい感じがする。
しかし、もう少しシャフトが重くても良いのでは？とも思うが。

購入して3ランドほど使用しましたが、左右のブレが減りました。飛距離に関しては、前のドライバーと比較してそんなに伸びたという感覚はありませんが、フェアウェイキープ率は上がっているので、スコアアップにつながっていると思います。
但し、ランド後半で疲れてくると、ボールが捕まりにくくなり、右にプッシュアウトすることもありました。きっちりと振り切ることが、このクラブを使いこなすうえで大切だと感じています。

調子に乗ってクリックしてしまった結果、シャフトで苦労することになりました。
軽すぎるので、純正ウェイトを買いに行ったら、なんと一個1500円！！
試しに買える値段ではないので、300円の鉛を張って調整中です。

D3も買っちゃいました。913D2を使っていますがやや振りにくい感じがしてD3を購入しシャフトを変えて使用。（ランバ55Sも柔らかくていいが）
どちらもやさしく季節、体調等で使い分け出来且つ色々なシャフト差し替えて楽しんでいます。比較するとD3の方が振りやすい分飛んでる感じがするのとコースによりフェードがかけやすいので操作はD3かな。D2はなにも考えないでオートマチックに打てるのでそれはそれで楽ですけどね。どちらもいいヘッドですし好みの問題かな。長く所有したいとおもわせる一品です。

打感も良いし飛距離も出て満足です。

別のシャフトのD2の9.5度を所有していますが、クーポンとポイントで安く買えたので、もう一本購入しました！
ロフトやフェイスアングルの調整はもちろんですが、二本のシャフトと二個のヘッドがあれば、四本のドライバーを持っているのと同じです(^-^)v
もちろん、使いこなせればの話しですが…

日本での置きクラブとして買い増し。以前の910用Shaftに交換して使ってます。

周りの反対を押し切りおもいきってタイトリストを購入しました。ボールの初速が速く伸びのある弾道に大満足です。まだコースに出ていないので楽しみです。