ブリヂストン J815 ドライバー

■全体的な感想
とても扱いやすい
■デザイン
良い
■飛距離
飛びます
■打感
音も感触もグッド
■方向性
従来707を使っていましたが、これに変えて初ラウンドOBゼロでした。
■弾道高さ
9.5度でもよく上がりランも出ています。

構えた感じは、シャフトにもよりますが軽く感じますし、赤いヘッドが近くに見えます。
カチャカチャ使わずそのままですが、少し右へうち出たボールがきれいにドロー回転で飛んでくれます。 スライスを打ちに行くとまっすぐ飛んでいく感じです。余計なことをせず、オートマチックに打てます。

GRからの買い換えでした。飛距離は十分、日本人には日本メーカーが良く分かっているのではないでしょうか。やや横振りで振り切った方がこのドライバーの良さがでました。一言で言うと使いやすいですね。

■全体的な感想
今まで振ってきた中で一番振りやすく、素振りのスイング音もいい感じでした。
試打の際の測定値では、ミート率も嘘か本当か1.5以上を安定して出してました。（これまでは1.3台でした）
出たばかりでミーハーだなと思いつつ、購入してしまいました（笑）
■デザイン
派手めだけど、赤好きの自分的にはOK!
■飛距離
今のところ、そこそこです。
これから振り込めばもっと飛ぶかも。
■打感
いいと思います。
■方向性
若干、ドロー系。でも安定してます。
■弾道高さ
ちょっと低めかも。でも許容範囲。

BSで育った世代ですが、10年ぶり位でBSのドライバーを購入しました。
いろいろ試打したのですが、何故かこれがサイドスピンが押さえられて、一番飛んでました。未だ1ラウンドですが、前のレガシー/BBより10～30ヤード飛んでいると思います。感触的には「弾き感」が強く、中弾道で球速が早いと思います。
赤ヘッド、黄色シャフト＆グリップで派手ですが、もう愛着を感じてます。

■全体的な感想
309グラムと言う全体重量を感じさせない、軽い振り抜き感が心地よく、力み癖のある私でも力まず振り切れました。これまではタイトリスト一辺倒で、D2とD3双方にグラファイトデザインGT6Sを装着しています。このシャフトに比べると少し柔らかいですが、ひ弱さはありません。全体のバランスがとても良いです。同時にMJ6Sを試打しましたが、こちらも悪くないです。勿論こちらの方がハードですので、ヘッドスピードを無理して上げて行かないと純正シャフトより飛ばず、方向性も悪化したので、今回は純正シャフトのSを選びました。
■デザイン
ブリヂストンとは思えない、笑っちゃうほど派手なデザインが逆にいじらしく健気！ 劣勢を挽回して人気ブランドに帰りたい！！！感が満載ですよね。品が良くないのも今回買った理由のひとつです。だって本当に気の毒なくらいの変身ですからね?。ジャパンブランド応援の気持ちも込めました。
■飛距離
タイトリストで頑張って出した飛距離と、MJシャフトで頑張って出した飛距離と、購入に踏み切った純正シャフトで頑張り過ぎずに出した飛距離が、ほぼ同じでした。但しコレはキャリーの飛距離であり、落下後のランは硬いシャフトの方が伸びるのは言うまでもありません。
■打感
とても柔らかく、フェイスに食いつくようです。タイトリストよりもソフトではないでしょうか？
■方向性
キチンと振り抜いても、ハーフショットでも、どちらもバラツキが少ないのは何故でしょうか？ 理由は分かりませんが、結果はその通りで、だから購入しました。私はずっとドライバーの左右の散らばりに悩み、ティーショットは殆どスプーンばかりでした。先日のラウンドではショート以外全部このドライバーを使いましたが、曲がったのは奇跡的に1回だけでした。右の林へ。OBでは無いですよ。
■弾道高さ
少し高めと言う印象です。