タイトリスト 917 D2 ドライバー

915D2のシャフトよりも若干柔らかい感じがします。（どちらもオリジナルシャフト）
ヘッドもシャフトもつかまりがいい感じがするので、ウェイトはフェードにして逃がし気味にでちょうどいいです。

910D2からの買い替えです。以前、915を試打したところ、良かったのですが、あのインパクトのキン！という音が個人的に無理だったので買い控えましたが、917の音は好みです。
今回は先が走らなそうなシャフトを使ってみたく、アッタスパンチ6Sをチョイスしましたが、弾道は高いです。(9．5度)
確かにひっぱたいても左にはほとんど行きませんが、強い球で飛んで行きます。
ヘッドの色は確かに前の黒の方がよかった気もしますが、慣れの問題かと思います。

手首を痛めたため、負荷の少ない、軽くて柔らかめのシャフトに変更した。軽いスイングでの効果を期待したが、軽さに慣れていないせいか、却って、力が入りやすい。
依然の古いモデルの方が振り易いため、しばらくは、練習場専用にして、軽さに慣れる必要あり。

■全体的な感想
917D3アッタスパンチ6sから変更。ヘッド、シャフトともに変えて正解でした。
■デザイン
大きさはさほど気にならない。すぐになじめました。
■飛距離
かなり良い
■打感
良い感触です
■方向性
ブレが少なくなった気がします
■弾道高さ
普通 それなり

素振りの感触はまずまずでしたが、いざ練習場で打ってみると、みごとなスライスばかり。今まで使っていたドライバーの相性が良すぎたのか、見た目に反して、当たりに違和感があり、コースでの使用に不安があります。暫く打ち込みが必要なようです。

打った瞬間ボールが食らいつく感触が好きになりました。また，つかまりもよく，以前よりも強い球が打てるようになりました。良い買い物でした。

913D2からの買い替えで、タイトリストのドライバーは2代目になるが打音と形状がとても良いので又長く使えると思う。

917D3からの買い替えです。
D2はD3より掴まりが良く、直進性に優れてます。
一発の飛ばしならD3ですが、競技などで安定したショットを求めるのでしたらD2に分があります。シャフトは以前から使っているMJ6Sに差し替え、今後、威力を発揮しそうです。

■全体的な感想
913D2フブキ50Kからの買い替えですが、非常に良いです。
■デザイン
グレーのカラーもそんなに違和感ありません。
■飛距離
以前と飛距離はそんなに変わりません。
■打感
柔らかいです。
■方向性
左右のブレは、少なくなったとおもいます。
■弾道高さ
9.5にしたので低めです。これから調整します。

■全体的な感想
915D3ディアマナに比べ少し重く、弾き音も控えめでちょっと物足りなく感じたのですが、慣れてタイミングも合ってきて、今では前のドライバーはもう、打てなくなってしまいました。
■デザイン
最初はグレーはな？と思ってましたが慣れると良いです。
■飛距離
少しランが出るような気がします
■打感
慣れると良いです、前の915D3が今ではうるさく思います
■方向性
左に行きにくくなりました、フックの度合いが小さくなり安定しています
■弾道高さ
高さは、あまり変わらない気がします