タイトリスト 917 D2 ドライバー

他のシャフトを付けていたがDiamanaが欲しくて思わず買ってしまいました まだ慣れていないので使いこなしていませんが もう少し安くなっても良いのかな？

この手のかっこいいRシャフトが欲しくて探していたら、タイトリストにありました。良かったです。年をとったら変えたくなるもんです。

915D2からの買い替えだが、プラス10ヤードは飛んでいるような気がする。今回純正シャフトのSRにしてみたが、ちょっと暴れるので915で使っていたディアマナB50に差し替えたら安定した。しばらくこれで様子を見ていこうと思う。

913D2 TourAD MT6Sからの買い替えです。シャフトが合わなければ交換しようと思い購入しましたが、昨日初ラウンド。A1ポジションで試しましたが、ほぼストレートの弾道で飛距離も申し分なし、ロングホールで2オン！久しぶりのイーグルトライ。後半は右へのプッシュアウトが出てしまいましたが、これから打ち込んで自分に合うポシションを探っていこうかと思います。

本間のTW727の455シャフトS（ロフト9．5度）からの買い替えです
到着してすぐに練習場へ！
シャフトはSRにしてしなりやすくさせて
さらにロフトを10．5度に戻し
すごい！！
10?20Yはキャリーで違います
高さが出たのとシャフトのしなりがうまい具合に
マッチして最強です。HS40ちょいですが、この組み合わせ
がいい感じです。買ってよかった。

初めてTitlist，初めて460ccを使います。よく大きなヘッドは「安心感がある」とか「構え易い」といった話を聞きますが，自分にはまだ良く分かりません。今までは小ぶりヘッドを使っていろいろ操作していましたが，操作し過ぎて訳が分からなくなり小細工ばかりしていたので，本来のスイング起動や飛距離も落ちてしまいました。ということで原点回帰，小細工し難いモデルに変更，しかも今まで使用していたブランドからも思い切って変更しました。どうなるか未知数で，これから確認していこうと思います。

10％割引でお安く購入できました。
915D2からの変更ですが飛距離は伸びているようです。
ノーマルシャフトを購入したので
915にさしてあったシャフトに変更しました。
GDOが一番安く購入できますね。

915D2から917Dへ変更。打感がかなり柔らかくなりました。カラーも評判は悪いけど、ラウンドでは全然気になりません。

ドロー、ノーマル、フェードの調整が可能で自分に合うようにアレンジ可能。ヘッドは濃いグレー色で、私の好みです。

■全体的な感想
兎に角、構え易いドライバーです。
溝の影響でベタ置きするとやや右を向いてしまいますが、慣れればスクエアに構える事が出来ると思います。
915よりは改善されていますよ。
■デザイン
クラウンカラーがダークグレーに変更になった為、これは好みの問題ですかね。
816UTよりはかなりブラックに近く、どうしてもブラックじゃないとダメって方以外は問題ないと思います。
■飛距離
いい意味で、ぶっ飛びもなければ極端に飛ばないという事もありません。
安定した距離を打って行けます。
■打感
913、915のような硬さはありません。
910までも到達しませんが、かなり近づきました。
■方向性
基本的にはドローヒッターに向くと思いますがスライサーお断りではありません。
■弾道高さ
EVO3は高さが出る為、普段の9.5から
今回は8.5をチョイスしました。
わたしの場合、いつもより若干低くなった程度でした。