タイトリスト 917 D2 ドライバー

今時、前モデルより2万円値上げとはタイトリストも強気と思います。定価10万円台とはトホホ。クーポン使って安く買えてGDOさんありがとう。デザインはかなり黒に近いと思います。黒が良かったですが、黒だとツアー観戦者の姿が映るのでプロからの要望で変更したと聞いたので諦めました。
ヘッドスピード47～49です。ポジションはD1に設定し、実質8.5に近付けて試打しました。
915D3スピーダー757 Sエボリューションから917D2ディアマナBF70 Sに乗り換え。某ショップで試打したところキャリーが240から250yardに伸び、左右のブレも大幅縮小。課題だったスピン量が大幅に減り、飛距離が向上しました。しかも、ヒールやネック、当たりが薄くても真っ直ぐ飛距離ロスも無く飛ぶ印象です。D2に乗り換えたせいかもしれません。コースで270～280yardを期待。D2はダフりそうで敬遠していましたが913や915と比べ、見た目の違いがなくなったように感じて始めてD2にトライです。全米男子プロ覇者も含め米国のプロもD2が多そうですね。
兎に角、これでOB地獄からの解放に期待して購入しました。

■全体的な感想
評判通りに打感、打音ともによく、気持ちよく打てる分飛距離も伸びているように感じます。
■デザイン
色は913の黒の方が好みです。
■飛距離
ロフトを9.5から10.5にしたこともあると思いますが、弾道が高くなり飛距離が伸びました。
■打感
心地よい打感でした。
■方向性
安心感はあります。
■弾道高さ
やや高い。

915レギュラーシャフトからの買い替え。
シャフトTP5は玉が暴れないし、打感はバッチリ。
D2はモデルチェンジごとに4本目になるが、917はダントツで一番。

915からの買い替えです。
打点のブレに寛容なヘッドですので
ディアマナのシャフト性能との相乗効果で
左右へのブレが少なくなりました。

これまで910D3、913D3、915D3を使ってきました。初めてのD2なのでヘッドが大きく感じますが、慣れると思います。まだ練習場だけですが打感、打音全てが良く感じられます。

■全体的な感想
タイトです
■デザイン
違和感なし
■飛距離
さほど変わらないがスピンが減った印象
■打感
弾き良し、音も良し
■方向性
915D3から917D2にしたので、つかまりが若干悪いかな～
■弾道高さ
吹けないし、ライナーを打つようにしている

初めてのタイト、アッタスでしたが想像通りの良い商品だと思います。
飛距離、方向性とも安定してます。そんなに飛ぶ訳ではないですが、安定して飛んでくれます。何よりも打感と打音が気持ち良いです。

915D3 FUBUKI 60Sを使用してきました。まずは917D2のヘッドを同じシャフトに挿してラウンドしてみました。良かったです！！許容性は間違いなく向上しており、こんなに簡単なの？と思うくらいに直進性が良かったです。より高い弾道のためキャリーの飛距離もでており、ここ一発の飛距離もそうですが、それよりも安定性が抜群なので平均飛距離では15YDは伸びていると感じました。多少、ヒールめにあたってもそれほど飛距離は落ちません。これまで大きめのヘッドは違和感があって小さめのヘッドを使用してきましたが、私のケースでは917D2はまったく違和感なくふることができました。打音も915とくらべて、ボールを“ビチャ”と潰すような音で私の好みです。まだ、調節機能はまったく変更していません。A1＋NEUTRALですが、最初の一球からいいショットが続いているのでしばらくはこのままで様子をみようと思います。ヘッドでここまで変わるのかというのは驚きでした。TOUR AD TPですが、まだ練習場のみでの使用です。私は切り返しで打ち急ぐ傾向があり、フィッティング専門スタジオの診断を受けフブキを使用していましたが、TPはとても打ちやすいです。ここ一発はTPのほうが出ているようにも感じます。ただ、私の場合は(相当の)球数を打ちこんでいくとフブキより重たく感じてきました。ここは実戦で確かめていきたいと思いますが、TPはクセのないすばらしいシャフトと思います。

■全体的な感想
915D2 10.5 アッタスG7 からのチェンジでした。GDO の記事を見て、917D2 9.5にしましたが、ボールが上がらず。さらにどうしてもフックフェースに見えてしまい違和感が取れませんでした。ロフト、ライをB4設定にしても印象は変わらず。残念ながら合いませんでした。
■デザイン
グレーの色は違和感なし。ただどうしてもフックフェースに見えてしまいVGシリーズのように見えてしまう。
■飛距離
当サイトの新製品レポートでは”上がりやすい”との評価だったので9.5にしたが上がらず。キャリー不足。
■打感
915より柔らかい印象。
■方向性
フックフェースに見えるし、やはり引っかかる。
■弾道高さ
上がらず。10.5にすればよかった。

■全体的な感想
917D2 10.5度スピーダー517Rシャフトはスペック的にもぴったりでした。
以下ナチュラルの位置で（到着時そのまま）で2ラウンドしたあとのコメントです。
■デザイン
濃いグレイ色のヘッドは人によっては大きく見えすぎて違和感あるかも。ソールは美しいデザインですが、おもり｛Superfit CG）の部分が構えたとき尻尾のように突きだしているような感じがします（普通に構えれば見えませんが）。
■飛距離
低く強い弾道で915より少し飛んでます。
■打感
915より少し低い音ですが、今使用しているJGRよりは手応えが少し固く音も高い。
■方向性
大変良い。
■弾道高さ
少し低い（元々小生は低弾道）。