ピン G400 MAX ドライバー

初めてのRシャフトです。シニアになりましたので、SシャフトからRシャフトに変えました。多少違和感がありますが、今練習をして、調整しています。ゴルフ感が、少し変わりました。

昨年アイアンをpingに変えて、ドライバーも迷いに迷ってpingに変えました。G410にするかG400にするか、これも迷いに迷って、構えて落ち着くG400 マッドなツヤ消しブラックがお気に入りです。打音が高めなのはご愛嬌。

■全体的な感想
球が捩れず易しくてストレス無くティーショットが打てます。純正シャフト(TOUR175-65)が秀逸！
■デザイン
少し野暮ったい感じがしますが以前のモデルに比べればすごく良くなりました。
■飛距離
一発の飛距離はありませんが平均飛距離はトップクラスだと思います。
■打感
柔らかくもなく固くもない。悪くないです。
■方向性
とにかく曲がらない！実戦で威力を発揮します！
■弾道高さ
ロフト9°でも球は上がります。リアルロフトは結構ある感じです。

試打三者三様で西川みさとプロが「やさしくてうちやすい」と高い評価をしていたので、購入しました。
西川プロのコメント通り、飛距離も満足できますし、打ちやすいです。
ただ、打球音が高いのにはビックリしました。
良い買い物をしたと思っています。
西川プロの試打レポートをもっともっと掲載してください。

タイトリスト913からの買い換えです。
芯に当たらなくてもまっすぐ飛びます。
距離も申し分ない飛距離なので満足しです。
旧タイプでも充分だと思いました！

■全体的な感想
ひと目見て『デカイ』
■デザイン
つや消しブラックなので、アドレスした時に眩しさなども感じず気に入ってます。
■飛距離
一発の飛距離というより、芯が広いので多少ミスしても飛距離が落ち方が穏やかです。これが私のようなアマには、非常に大きな恩恵です。
■打感
打感は明確に良くなりました。
しかし他のG400シリースの方が、ヘッドが小さい分しっかりした打感の良さを感じます。
■方向性
方向性というか、直進性は最高レベルです。
■弾道高さ
多少スピンが入りながら、しっかり高さが出ますね。
文句ないです。

これはいいドライバー。いままで色々使ってきましたが、とにかく曲りが少ないです。ミスしてもOBになるほど曲がらないので助かります。つかまりも良いです。

G20からの乗り換えです。
双方打ち比べたらやはり飛びが違った。構えた時の安定感が増し、振り切れるクラブである。

早速ｺｰｽで使用しましたが、曲がり幅がいままでのDRに比べて圧倒的に狭く済んでいるように思います。いままではOBと思った打球もこのドライバーでは助かっているケースが増えてます。芯を食った時の飛びは従来比+15Yくらいでしょうか。進化に感謝！！

■全体的な感想
曲がらない 万が一曲がっても曲がり幅が他に比べて圧倒的に狭くて済む。
■デザイン
安心感があります。 長尺を感じさせない。
■飛距離
飛ぶ組み合わせではありません。 ゆったり目に振って、確実にフェアウェイキープ。
■打感
■方向性
■弾道高さ