ギア情報
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ピン G400 マックス ドライバー 体積460ccでMAXブレない

ピン G400 マックス ドライバー

発売日2018/03/08
価格 68,040円 税込
ユーザ評価 4.2点(30件)

体積460ccでMAXブレない

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ヘッド体積が460ccと「G400」シリーズの中で最も大きい。「ノーマル」ヘッドとの違いは、極薄のクラウンを採用し、ソール側タングステンを7gから15gに変更した。5%ほど深・低重心化した。フェースは高強度・薄肉の素材を採用することで、たわみ量が13%増加。高初速と、高い打ち出し角に貢献。兄弟モデルは、球のつかまりと上がりやすさをプラスした「SFテック」。球のつかまりとスピン量を抑えた「LSテック」。そして2つの性能の中間に位置する「ノーマル」の3つが存在する。

試打レビュー

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース:T9Sチタン/ボディ:811チタン
グリップGP 360 LITE TOUR VELVET-RED
ロフトライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 59 46 283 40 D5 5.9 先調子
10.5 59 46 283 40 D5 5.9 先調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示9
リアルロフト10.75
クラブ長さ46
ライ角60.5
フェース角-1.5
振動数(rpm)210

口コミ・ユーザレビュー 4.2点(30件)

初代M2から替えました。

5点2019/03/27

■全体的な感想
ひと目見て『デカイ』
■デザイン
つや消しブラックなので、アドレスした時に眩しさなども感じず気に入ってます。
■飛距離
一発の飛距離というより、芯が広いので多少ミスしても飛距離が落ち方が穏やかです。これが私のようなアマには、非常に大きな恩恵です。
■打感
打感は明確に良くなりました。
しかし他のG400シリースの方が、ヘッドが小さい分しっかりした打感の良さを感じます。
■方向性
方向性というか、直進性は最高レベルです。
■弾道高さ
多少スピンが入りながら、しっかり高さが出ますね。
文句ないです。

ヤスティーさん 男性46歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:普通

満足満足

5点2019/03/01

早速コースで使用しましたが、曲がり幅がいままでのDRに比べて圧倒的に狭く済んでいるように思います。いままではOBと思った打球もこのドライバーでは助かっているケースが増えてます。芯を食った時の飛びは従来比+15Yくらいでしょうか。進化に感謝!!

肉ファルドさん 男性46歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:普通

曲がらない

4点2019/02/23

■全体的な感想
曲がらない 万が一曲がっても曲がり幅が他に比べて圧倒的に狭くて済む。
■デザイン
安心感があります。 長尺を感じさせない。
■飛距離
飛ぶ組み合わせではありません。 ゆったり目に振って、確実にフェアウェイキープ。
■打感
■方向性
■弾道高さ

ultoramariさん 男性51歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:241~260 弾道:普通

買い得なクラブです。

5点2019/02/12

■全体的な感想
早速コースで使用しましたが、HS 40 m/sのアベレージゴルファーにとっては間違いなく味方になるクラブです。シャフトが秀逸です。
■デザイン
形状もG30からの買い換えでしたので気になりませんでした。シャフトはもう少しあかるい色使いのほうがよいと思います。
■飛距離
飛距離はG30とそんなに変わりませんが、スイートスポットがひろいおかげで距離のばらつきがありませんでした。
■打感
G30よりよりよくなっていると思いました。
■方向性
大きなスライスも引っ掛けもでませんでした。
■弾道高さ
オリジナルの10.5°で打つと少し回転数が多くなるせいか、球がG30より高く上がっていたので、ロフトを調整して再度コースで打ってみたいと思います。

ワットプノンさんさん 男性52歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:221~240 弾道:普通

ヘッドの粘り感!!

5点2019/01/02

重量的には軽くて扱いやすく、振れば球の食いつき感、ヘッドの粘り感があり、飛距離も280ヤード近く飛ぶようになりました。大満足です!!

AKI88さん 男性52歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:わからない 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:高い

残念ながら実力不足

2点2018/12/02

まだまだ実力不足でした。
フジクラのR2のシャフトを使用していますが、憧れのピンで私にも使えそうな商品と、レビューなどを見て試してみたくなって購入しました。
カッコいい感じに心躍りましたが、飛距離は変わらず、打音のポコンという音も違和感。
保証を利用して返品させて頂きます。

かめんちゃんさん 女性51歳平均スコア:101~110 ヘッドスピード:35~38 持ち球:わからない 飛距離:161~180 弾道:わからない

飛ぶのでびっくり

5点2018/11/15

■全体的な感想 友人が使っていたのでコースで打たせてもらったら、軽く振っただけなのにいつもより10~20ヤード先まで飛んでいてビックリ。すぐにGDOで購入しました。
■飛距離 シャフトが仕事をしてくれるというのをクラブが教えてくれる感じです。ただ、FWとしなり感が異なるので2打目が要注意。FWもディスタンザにそろえる必要を感じました。
■打感 問題なし。
■方向性 シャフトが柔らかいのでクイックに打ち急がないように気をつければ、ストレートなボールがフェアウェイの真ん中に飛んでいきます。
■弾道高さ 元々弾道の低い私でしたが、シャフトが逆しなりをしているのが体感でき、その分弾道が高くなりました。

Cliffさん 男性62歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:221~240 弾道:普通

気持ちよく振れます。

4点2018/10/31

年齢のせいか重いクラブが気持ちよく振れなくなってきましたので、270gの軽いドライバーに変えてみました。ビュンと振れます。飛距離は変わりませんが、方向性はよくなりました。

ピンハイさん 男性64歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:高い

合わなかった

2点2018/10/18

最近のヘッドスピードは42くらいですが、このシャフトのしなりが予想以上で上手くミートすることはできませんでした。即刻9割保証サービスに出しました。

koreさん 男性71歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

柔らかいのにコシのあるシャフト

5点2018/10/17

ゴルフ肘でドライバーショットごとに痛みがあり、柔らかい DISTANZA を試打しました。
柔らかいですがコシがあり、バックスイングをゆっくりコンパクトに振ると良い弾道で
飛んでいきます。
キャンペーンで安くなっていたので冬用に購入しましたが、肘への負担も軽くなりま
した。
ドライバーだけスランプに陥り飛距離も出なかったのですが、これでタイミングをつかんだら今までの硬いシャフトでも飛距離が戻ってきました。
せっかくなのでスピーダーエボ4 569のシャフトも購入しラウンド用と練習用に使い
分けてみようと思います。

やまぷー。さん 男性48歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

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