テーラーメイド M グローレ ドライバー

練習場で30球位打ちましたが10.5度の割に球があまり上がりません、打ち方が悪いのかシャフトのせいかわかりませんが、でも球は直進性が良くランが出てる様に感じてます、次のラウンドで自分のコースで打ってみると飛距離が解ると思いますので
それにて判断出来ると思います、合わなければ9割の返品をしたいと思っています。

少しでも球を掴まえにいこうとすると狙ったラインより左に行ってしまうので、注意が必要です。コツを掴むと左へのミスショットも出ません。もともと右へも飛びずらいクラブなので、ほとんどフェアウェイの幅に収まります。グリップが軽いためクラブの総重量も軽く、純正シャフトの走り感とバランスD4のせいで自分には暴れる感じがしてフェースコントロールしにくかったのですが、シャフトの手元側に10グラムの鉛を貼ったら、フェースコントロールしやすくなりました。

今まで購入したドライバーの中で一番球の捕まりがよかったです。
Mグローレドライバーは今までのM3やM4のチャカチャカ機能が付いてませんが
その分ドライバーが軽量化出来て球も上がり易くとても使いやすいです。
HSが40前後のゴルファーでスライスが出やすい方を対象に作られています。
この対象から外れる方はこのクラブの恩恵があまり得られないかもしれません。
今回はSシャフトが合いました。

■全体的な感想いままでにない感じで軽くふりぬけてニコニコです
■デザインやっぱりMシリーズ白いラインがいいです
■飛距離以前より20ヤードは、のびました
■打感いままでにないソフトながら反発もきっちり感じられます
■方向性
■弾道高さ

確かに構えやすいと思います。M2に似た印象です。日本仕様のためか、造りこみや塗装もきれいで、品質が高い商品です。シャフトの長さが46インチのためか、飛ぶと実感できます。違和感なく構えられて、座りもよく、シャフトも柔らかめなのか、ゆったりとしたスィングになるのか、いい球がでます。

今までは、Z785ミヤザキ 水シャフト60g Sとスビーダー エボ5 6Sをカチャカチャで入れ換えながら使って来ました。 月例で3回連続OBを出してしまい、簡単に狙い打ちできるMグローレを冬用ドライバーとして投入しました。
シャフトは、スビーダー エボ5の50g SフレックスでZ785より10g軽く0.75インチ長くしました。結果、ドローボールでコースを広く使うことができるようになりました。ベッドスピード43～47m/sですが240～260yard飛びます。(本当に簡単でビックリですよ)

■全体的な感想
構えた時に、違和感なく構えられ、練習場でグローレを使用しているが、グローレより、飛距離が延びているようで、コースでのレビューが待ち遠しい。
■デザイン

■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

今のドライバーで、いい当たりでも 飛距離で負ける事が多くなってきまして
此度、奮発して購入。
練習場では、つかまった後の しなり感も実感できて今までより 20～30ヤード
伸びているみたいです。
ラウンドは、春ごろに予定しています。

■全体的な感想:
非常に軽くて思い切って振れる。ツィストフェースとうたっているが、私にとってはフックフェースのせいかドロー/フックが出やすい。
■デザイン:
ユニークな色合いですが、人によっては違和感があるかも
■飛距離:
これまで使用していたドライバーに比べ飛距離は少し伸びているように感じます。
■打感
まずまずといったところ
■方向性
ドロー傾向が強い
■弾道高さ
シャフトフレックスRを選択したこともあり、ロフトは10.5度で、弾道は少し高すぎる

口コミの良さから購入して数ラウンド使ってみましたが、自分には合わないようです。
1ラウンド14分の1～2回しか230ヤード級の当たりが出ません。技術がないのはわかってますが（苦笑）
ココ数年、GBB（松山選手が使ってたモデル。EPICではありません）を超えるドライバーに巡り合えてません、、、、。