本間ゴルフ ツアーワールド TW747 460 ドライバー

Y社○○X220ドライバーを使用していました。直進性は良く曲がらなかったのですが、
飛距離的にもう少しほしいなぁと思っておりました。
偶々、このドライバーが旧品として安くなっていたので、ダメ元で購入してみました。
デザインは気に入っています。構えても違和感は無く素直にアドレスできます。
シャフトはオリジナルの50G台ですが、頼りなさは感じられないです。バランスが自分には少し軽かったので、ヘッドに鉛を貼って調整しました。とても振りやすくなりました。
そして望外に良かったのが、飛距離と直進性です。ホームコースで試しましたが、昔の高反発ドライバーとほぼ同じ場所まで飛んでます！自分の体力・筋力の衰えを思えば驚きました。弾道はかなり高く上がります。GDOの新製品レポートではリアルロフトが厳しめでボールが上がりにくいとありましたので、10.5度を購入しましたがロフト調整しようと思います。直進性も高く素直に振れば真っ直ぐ飛んでいきます。少し不満は打球音があまり好みではないです。総じてこの価格だから購入したのですが、最近人気の外ブラなんかよりも驚きの性能でした。まさに掘り出し物です。

■全体的な感想 前から欲しかった、今回安かったので4本そろえて
構えやすく打ちやすいです
■デザイン 前からよいと思っていましたが本当に良いです
■飛距離 727より10ヤードほど伸びたかな
■打感 よいと思います
■方向性
■弾道高さ

■全体的な感想
飛距離性能は高いが当たった感触が良くない。
簡単なんだけど簡単でない。イメージ通りの球が出ないということかな。
■デザイン
普通
■飛距離
飛ぶ
■打感
感触は良くない

G410との比較です。飛距離は劣る。デザイン・打感・ともに残念。評判のドライバーなのになんとしたことか！昔のホンマのイメージを持っていた自分がいけないという事か。ヒロホンマを10年間打っていたことをを思い出す。今の本間は名門本間とは違ってしまったか。

息子が二代古いクラブを使っているので、新しいものを購入してあげました。以前より打ちやすくなったと、よろこんでいました

■全体的な感想 思ったより直進性がある
■デザイン やや赤っぽいがよくない
■飛距離 10ヤード4程度伸びた
■打感
■方向性
■弾道高さ

P社のG30LST（8度設定）からの買い替えです。いろいろカチャカチャしてみて、結果9．5度を1度立てて使っています。たくさんのレビュー等を見てこの1本にしました。多くの皆さんが言うほど簡単ではありません。まっすぐにしか行かない、というレビューも見ましたが、そんなことはなく、私の腕前では曲がります。ただ、一緒に試打して悩んだP社の最新LSTよりもやや飛んでいる気がします。打感もこっちの方がつぶれ感を感じられて好きで、それが決め手になりました。G30LSTよりもつかまりが良く、フックが出やすいです。打っていて楽しいクラブです。もっと練習して早く使いこなせるようにしたいです。本当に打つのが楽しいんです。

マークダウン価格となり、ホンマゴルフのドライバー製品としては、プロパー価格と比較して、いまや信じられないくらいのお買い得でオススメします。

TOUR WORLD ツアーワールド TW747 460 ドライバー レフティ
はホンマゴルフの試打レンタルで購入を決めました。
ホンマゴルフの試打レンタルは三泊四日でゴルフショップでの試打とは違い
ラウンド出来て購入を決めました。

方向性が安定しています。 TW747 460は455より捕まりが良い感じなので、1ランク重めのシャフトにして、しっかりと振ると良い感じでした（通常60g台ですが、70g台のシャフトのほうが良かった）。 打感はTW747 455より若干硬めですが、悪くないです。 飛距離は260ヤード（最大280ヤード）で概ね安定しており、455とほぼ同じでした。 エースドライバー候補として使えそうな感じですが、もう少し実践で試してみたいと思います。