コブラ KING F9 SPEEDBACK（キング F9 スピードバック）ドライバー

G410と迷ったが、ホームコースでは、大袈裟な話1カートにG410を1本見かける状況なので、安くなったコブラをポチっと。
シャフトはSでエボのSRくらいの先調子で、ヘッドが加速するのを体感できる。
飛距離はそこそこだが、平均するとまっすぐ飛んで伸びているように感じる。
コブラのクラブは、グリップに35000円もするアーコスが付いていることを、もっとアピールすれば良いのにと思う。

■全体的な感想
曲がりにくい 915からの買い替え軽くなったぶんヘッドスピードが上がり距離は伸びました
シャフトもよれることなく曲がりにくいです
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
曲がりにくい
■弾道高さ
普通

いつもコブラのドライバーを使っていたので、F9を購入、試打しましたが、とても気に入りました。今まで、9.5度でしたが、今回は9.5度だといまいちだったので、試しに10.5度で打ってみたら、ドンピシャ真っ直ぐ飛距離も伸びました。最新のテクノロジーは、凄いと実感しました。私は、とてもおすすめだと思います。

■全体的な感想
ヘッドスピードも上がり満足！
■デザイン
個人的に黄色は好きでないけど、
デザインとしては満足。
■飛距離
安定した距離が出る。
自分は260?290くらい。
■打感
硬くはないが、しっかりした打感がある。
エピック系ではない。
■方向性
ストレート。
■弾道高さ
中弾道

デザインも他にない感じで非常にかっこいいと思います！
打感はあまり音が響かず個人的には打った感が少ない感じですが、よく飛んでくれます！
打感のこだわりが強い方は一度試打してみた方が良いかと思います！

コブラの最新モデルですが、他メーカーのドライバーより安価で、コスパは最高です。
飛距離性能も高いし、おすすめです。
キャロウェイやテーラーメイドと比べて、持っている人が少なく、レア感があるのもお気に入りです。

届いて、その日に打ちました。
ヘッドが重い分、スムーズに振り切れます。
打感がいいですね。
お盆のコースデビューが楽しみです

■全体的な感想
全面的にGOODです
■デザイン
黄色が好きなのでかなり気に入ってます
■飛距離
今までで一番飛んでいる感じです
■打感
軽く柔らかく感じがいい
■方向性
大曲りしません
■弾道高さ
ロフト調整で高くもなく低くも無く

スピン量少なくてグイッグイっとホップする球ではなくドーンと出て落ちていく感じなのに落ちるまでが長く感じる飛びっぷり。
練習球では本当の打感は体感できないので、ラウンドでの試合球で。
現在テーラーメイドのオリジナルワンミニと平行使用中なので打感比較。
・テーラーメイドのオリジナルワンミニはニチャっとしてすぐドパッとすっ飛んでくイメージ。
・COBRAのキングF9はボールがそこまでニチャっと潰れるという感じじゃなくてドライバー側フェースが、水面が水滴で揺れたような動きしたあと反発でドパーンと飛んでくイメージ。ビードロのポッコンってなるアレが凄いパワー持って動いてる感じ。
2セット運用中なので、COBRAもテーラーメイドと同じく二本目を買おうか検討中。
Xシャフト

■全体的な感想
おおむね満足
■デザイン
まあまあ
■飛距離
すこし伸びた。
■打感
すごくいい感じ
■方向性
あまり曲がらない・
■弾道高さ
少し低いかも