とにかくまっすぐ遠くへ飛ばしたい人に

最新のテクノロジーを駆使したアイアン

【ミーやん】
『M CGB アイアン』は、飛距離を重視して開発された“飛び系アイアン”です。モデル名のCGBとは「センター・グラビティ・バック」の略で、深い重心位置設計を意味しています。聞き覚えがある名前だと思ったら、過去にr7シリーズで使われていたモデル名なんですね。

トップブレードは厚く、グースがしっかりと、やさしさがにじみ出ている

【ツルさん】
まさにテクノロジーがてんこ盛りのアイアンです。ソール溝の「スピードポケット」、フェース溝の「フェーススロット」、重量を軽くした「フルーテッドホーゼル」、フェース偏肉設計「インバーテッドコーン」といったテーラーメイドの独自技術に加えて、360度カップフェースや計8グラムのタングステンウエイトまで採用されています。どんな球が打てるのか、とても楽しみです！

【ミーやん】
ヘッドは、トップブレードが厚くてボッテリとした印象です。ソールが厚くて、グースもしっかり入っています。やさしく打てそうな雰囲気です。

【ツルさん】
お世辞にもシャープなヘッド形状とは言えませんが、打ってみると球が曲がりません。ヘッドの慣性モーメントの高さを感じますし、フェースが向いている方向にズドーンとまっすぐに飛んでいきます。7番アイアンでロフト角が29.5度のストロングロフト設計ですが、打ち出しから球が上がるし、ボールスピードも速いです。いわゆる今どきの“飛び系アイアン”ですね。打感も悪くないですよ。

【ミーやん】
ボールスピードは速いのですが、なぜか僕が打つとトップしがちで、打ち出し角も低めでした。80グラム台のスチールシャフトが純正装着されていて、どうもボクには軽すぎるように感じて打ちづらかったです。『M CGB アイアン』は限定モデルだからか、シャフトはこの1種類しか用意されていません。個人的には、他のシャフトの選択肢がほしいですね。

【ツルさん】
7番アイアンの飛距離では、前回試打した中空構造の『P790 アイアン』とほとんど差がありません。『M CGB アイアン』はPWまでのすべての番手が同じヘッド設計で作られていて、どの番手でも飛ばせるのが魅力です。直進性が高いのも特徴ですね。ただし、同じような性能のアイアンなら、日本のメーカーが作り出した“飛び系アイアン”のほうが構えやすく、うまく作られているように思えました。このジャンルのクラブに関しては、日本のメーカーのほうが一枚上手なのかも知れません。

飛距離性能は高いもほかの項目でいまひとつの評価

■ 試打クラブのスペック

テーラーメイド M CGB アイアン
番手：7番、ロフト角：29.5度、シャフト：日本シャフト NSプロ 840GH、フレックス：S
発売日：2017年10月13日、価格：6本セット税抜120,000円(税込129,600円)

■ マイクラブ情報

ミーやん：ブリヂストン ツアーステージ Xブレード 709 CB（番手：7番、ロフト角：32度、シャフト：日本シャフト NSプロ 950GH・フレックスS）
ツルさん：ブリヂストン ツアーB X-CB アイアン（番手：7番、ロフト角：32度、シャフト：日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー105、フレックス：S）