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今回のテーマはツアーエッジ CB-4 TOUR ドライバー

ツアーエッジ CB-4 TOUR ドライバー

クラブを計測してみると?

9度表示でリアルロフトが8.5度。フェース角は-3.25度。市販ドライバーの中では、リアルロフトが非常に少なく、オープンフェースの度合いも強い。ライ角も58.25度とややフラットで、重心アングルも21度と小さめだ。すべてのスペックがつかまりを抑えたモノになっている。実際スイングしてみてもつかまる感じは少ないが、操作性が高いのでプロ、上級者には球筋は打ち分けやすく仕上がっている。ヘッドの基本特性としてはスライサーよりもフッカーと相性が良い。そしてリアルロフトが非常に少ないのでボールは上がりづらい。

シャフトについては、純正のMOTORE EXOTICS 50/55は全体的に硬く、中間部分が少ししなる先中調子。振動数は272cpm。トルクは3.7度(メーカー値)。純正シャフトとしてはかなり硬く、アフターマーケット用シャフトのSよりもハードだ。メーカー値ではトルク3.7となっているが、実際にスイングすると適度にねじれを感じる。この効果で、硬いわりには、ゆったり振ってもタイミングが取りやすく仕上がっている。長さはメーカー値が45インチで実測値が44.75インチ。クラブ重量は309.2グラム。45インチ換算にすると308グラム前後ぐらい。25~55歳ぐらいで平均以上にパワーがある人にちょうどいい重さだ。

クラブ測定データ

シャフトロフト(度)リアルロフト(度)ライ角(度)フェース角(度)長さ(インチ)振動数(cpm)
98.558.25-3.2544.75272
MOTORE EXOTICS 50/55(S)98.558.25-3.2544.75272
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